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re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 8:01 pm
par SUKISEB
En plus la différence entre un cross en 205/16 et un Mud Max en 31 n'est que de 2 ou 3cm sur le diamètre....
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 8:12 pm
par Fab
Avec un + petit diam tu peux tirer ta 5 (ou ta 4 si 4 rapports) à fond.
Et n'oubliez pas l'essentiel, changement de diam > compteur faussé.
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 8:38 pm
par ningus
c'est le perimetre du pneu qui joue
avec un pneu en dimention d'origine (205/70/15 )si tu fait un tour de roue tu parcourt 207cm
avec un 205/80/16 tu en fait 229
comme ton compteur est étalonne avec la monte d'origine quant tu change de taille la vitesse affiche n'est plus juste du tout
pour étalonner ton compteur tu prend un GPS et tu compare les vitesses affichees tu va voir suivant les tailles de pneus ca peut etre enorme
(plusieurs point de permis )
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 8:55 pm
par SUKISEB
ningus a écrit :c'est le perimetre du pneu qui joue
avec un pneu en dimention d'origine (205/70/15 )si tu fait un tour de roue tu parcourt 207cm
avec un 205/80/16 tu en fait 229
comme ton compteur est étalonne avec la monte d'origine quant tu change de taille la vitesse affiche n'est plus juste du tout
pour étalonner ton compteur tu prend un GPS et tu compare les vitesses affichees tu va voir suivant les tailles de pneus ca peut etre enorme
(plusieurs point de permis )
C'est vrai jy avais pas pensé, pas bête bien vu...
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 9:00 pm
par Fab
Fab a écrit :Avec un + petit diam tu peux tirer ta 5 (ou ta 4 si 4 rapports) à fond.
Et n'oubliez pas l'essentiel, changement de diam > compteur faussé.
ningus a écrit :c'est le perimetre du pneu qui joue
avec un pneu en dimention d'origine (205/70/15 )si tu fait un tour de roue tu parcourt 207cm
avec un 205/80/16 tu en fait 229
comme ton compteur est étalonne avec la monte d'origine quant tu change de taille la vitesse affiche n'est plus juste du tout
pour étalonner ton compteur tu prend un GPS et tu compare les vitesses affichees tu va voir suivant les tailles de pneus ca peut etre enorme
(plusieurs point de permis )
Que tu parles de périmètre, ou pour appeler un chat un chat
développement, ou de diamètre... c'est kif kif.
+ de diam = + de développement, donc compteur faussé.
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 9:09 pm
par ningus
Fab a écrit :Avec un + petit diam tu peux tirer ta 5 (ou ta 4 si 4 rapports) à fond.
Et n'oubliez pas l'essentiel, changement de diam > compteur faussé.
c'etait pas pour toi fab
j'avait bien vu que tu avait compris
mais c'etait pas le cas de tous n'est ce pas sukiseb
SUKISEB a écrit :C'est vrai jy avais pas pensé, pas bête bien vu...
mais t'inquiete pas j'en ai encore beaucoup a apprendre moi aussi
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 9:10 pm
par Fab
Ok, je pensais que tu avais lu de travers
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 9:16 pm
par jcnappee
j'ai un peu de mal à concevoir comment un petit moteur tire plus facilement un 31/10.5r15 rechappé (donc plus large et plus lourd)...
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 9:39 pm
par Fab
jcnappee a écrit :j'ai un peu de mal à concevoir comment un petit moteur tire plus facilement un 31/10.5r15 rechappé (donc plus large et plus lourd)...
Il compare un rechapé Mud max avec un Alligator, et l'Alligator c'est genre ça >
Et pour emmener ça sur la route avec un petit moteur bonjour, autant rouler avec des slicks le pied sur la pédale de frein..
Le Mudmax auquel il fait référence est + large mais bien qu'il soit agressif il a un profil bien + roulant.
re: 31/10.5/15 sur un samurai
Posté : mer. juin 04, 2008 10:10 pm
par jcnappee
he ben d'accord
bonjour... autant rouler à donf sur de la glace avec des pneus en acier...