problème graissage kzj 70 recherche solution

[NICOTOY60]

Si la crépine est dans l'huile, la pompe lubrifie tout le moteur, le haut et le bas
Maintenant si tu fais ton niveau a chaud après 5mn, tu dois en avoir un paquet d'huile.

l'huile est assez longue a redescendre quand meme du moins c'est le sentiment que j'ais , essaye de lire ta jauge a chaud , il y a de l'huile tous le long de la jauge......

le vilo lui en lubrifier plus grace au barbotage que grace a la pompe a huile ....

mais attention je vous parle des series 7 , sur les 9 c'est peut-etre autrement mais je ne pense pas .........

[tony 33]

certe le vilo est graisser par le barbotege mais le principal du graissage vien de la pompe a huile via les trou de graissage du vilo est des coussinés.

[NICOTOY60]

certe le vilo est graisser par le barbotege mais le principal du graissage vien de la pompe a huile via les trou de graissage du vilo est des coussinés.

est ce que tu as sur ton moteur des tuyaux qui amene de huile sur les cousinets de bielles ??????

[pat 25]

C'est le même moteur (kzj 7* et kzj9*)
Pour ce qui est de la lubrification par barbotage, ça y participe, mais heureusement qu'il y a la pompe a huile.
Sur le vilo démonté, tu vois bien les conduits de lubrification.
Je sais même pas si il se fabrique encore des moteurs avec lubrification par barbotage.

[tony 33]

non mais tu a des trous de graissages

[pat 25]

Demais, je mets une tof des trous de lubrification de vilo.

[NICOTOY60]

C'est le même moteur (kzj 7* et kzj9*)
Pour ce qui est de la lubrification par barbotage, ça y participe, mais heureusement qu'il y a la pompe a huile.
Sur le vilo démonté, tu vois bien les conduits de lubrification.
Je sais même pas si il se fabrique encore des moteurs avec lubrification par barbotage.

tu veut dire que l'huile passe par le vilo ????????

[pat 25]

Bien sur pour amener l'huile au pied de bielles.
Les moteurs a barbotage, c'était en 1900.

[NICOTOY60]

Bien sur pour amener l'huile au pied de bielles.
Les moteurs a barbotage, c'était en 1900.

soit , mais c'est pas un moteur a lubrification par carter a sec (sous pression) non plus ...........

c'est un melange des 2 .........

quoi qu'il en soit c'est vous qui voyez ..........

de toute façon , je pense que le probleme de notre amis et dut soit a un manque d'huile soit un filtre a huile mal adapter , enfin de prime abord ......

[NICOTOY60]

et puis il fo je pense prendre en consideration le faite que l'huile disperse la chaleur du moteur et que si le vilo ne trempe plus assez dans l'huile(pour le refroidir) et que le maigre film d'huile est detruit pas la chaleur le resultat est sans appel .........