Forum 4x4

bon j' ai tout lu et tout ceci me conforte dans le choix des 255/85 r16 en BF mud
je laisse tomber les 15"
je ne voulais pas mettre des 285 , je les trouvais trop large parceque faire du raid , oui bien sur , mais toute l' année il faut "trainer" les gommes sur route , c' est moins génant en TT .... mais bon

BF conseil effectivement des jantes de 6,5 à 8
perso j' ai déjà les jantes en 7" donc c' est nickel

et ... cerise sur le macDo ! ils arrivent demain
"là où je les achète" une enseigne bien connue à Epinay

ils seront montés la semaine prochaine ! ! ( je ne peux pas avant )
et la jante qui me manquait est dispo en 7x16

alors ?

l' est pas belle la vie ?!

je vous dirais ce que ça donne
et à la demande générale je mettrais même une photo !
si , si c' est possible

nikel .......

J'ai fait le maroc et le Portugal en 255 sur jante en 7 sur un Y60 pas de probleme ni de motricite ni de solidite si ce n'est que ca tire un poil long

je m' attends à ce que ça tire un peu plus long effectivement ...
rien de dramatique
je serai encore gagnant par rapport au terrano !

bourrin des bois a écrit :des 33x12.5x15 sur des jantes NOIR en 7x15 et -25

c'est une dimension de Jeep, ca prend pas pour les japonaises a part pour faire le kakou

des pneus de plus de 30cm de large ....
à part défilé sur les Champs Elysées , le coude a la portière , dans un 4x4 rutilant de chromes avec des néons sous la caisse ....

à part ça ?
nan j' vois pas !

Tanguy a écrit :des pneus de plus de 30cm de large ....
à part défilé sur les Champs Elysées , le coude a la portière , dans un 4x4 rutilant de chromes avec des néons sous la caisse ....

à part ça ?
nan j' vois pas !

sans compter la peinture avec reflets et sans rayures

Tanguy a écrit :des pneus de plus de 30cm de large ....
à part défilé sur les Champs Elysées , le coude a la portière , dans un 4x4 rutilant de chromes avec des néons sous la caisse ....

à part ça ?
nan j' vois pas !

un pneu large est plus porteur dans le boue et la neige, donc tu t' enfonce moin vite

bourrin des bois a écrit :un pneu large est plus porteur dans le boue et la neige, donc tu t' enfonce moin vite

je suis bien d' accord malgré l' avis de "pro" qui disent le contraire
...........mais ...........
dans une certaine limite !
car il faut de la pression au sol si on veut éviter que la roue ne patine trop facilement
encore une fois : tout n' est que compromis !

au siècle dernier sur mon T2 j' ai eu des 215/85r16 -mud- en rechapé qui était assez étroit ( CHACO ) et franchement dans le gras en côte ça manquait de grippe a cause du manque de surface portante ...
ensuite des 30x9,5r15 -mud- donc plus large et les résultats étaient meilleurs
la qualité du pneu compte également mais quand même

voili , voilou