Forum 4x4

Hier, je suis retourné sur mon lieu de plantage, il y a encore la trace de patinage 'avec ornières) de mes deux roues arr. Donc, mon blocage a bien été enclenché. Pas de doutes. Il faudrait, pour bien faire, un verrouillage manuel sur les deux arbres AV et ARR pour sortir de ces pièges sans se ridiculiser.

Ben, comme quoi, tu vois je pense qu'il y a un problème....

Il n'y a pas de blocage arrière sur le Jimny....

Si tes deux roues arrières ont fait des traces, il faudrait qu'au moins une de devant ai fait pareil !!!!

Plus ça va et plus je pense que ton pont avant n'était pas craboté...


As tu des moyeux avant débrayables ?

Ta BT est elle à commande électrique ?

je resume quelque peut
en mode 2l, tes roues arrieres patinent (au moins une au mieu 2)
en mode 4l ou 4h, tu a au moin une avant et arriere qui patinent
ou les 2 du meme coté, ou les 2 avant et une arriere, ou les 2 arriere et une avant ou les 4
il n'y a pas de blocage de pont avant ou arriere
le blocage central est toujour mis (il n'y en a pas mais c'est l'equivalent)

si aucune roue avant patine gros soucis, ou tu n'a pas l'arbre de transmission, ou un des cardans avant est mort, soit tes moyeux debrayable auto ne s'enclenche pas ou tu n'a plus l'interieur du pont avant (c'est arrivé a un voisin, il a acheté un tracteur 4x4 et suite a plusieur plantage il s'est dit je vais ouvrir le pont car mon arbre tourne mais aucune de mes roues tourne, il a ouvert et surprise, le pont etait vide)

nico39 a écrit :je resume quelque peut
en mode 2l, tes roues arrieres patinent (au moins une au mieu 2)
en mode 4l ou 4h, tu a au moin une avant et arriere qui patinent
ou les 2 du meme coté, ou les 2 avant et une arriere, ou les 2 arriere et une avant ou les 4
il n'y a pas de blocage de pont avant ou arriere
le blocage central est toujour mis (il n'y en a pas mais c'est l'equivalent)

si aucune roue avant patine gros soucis, ou tu n'a pas l'arbre de transmission, ou un des cardans avant est mort, soit tes moyeux debrayable auto ne s'enclenche pas ou tu n'a plus l'interieur du pont avant (c'est arrivé a un voisin, il a acheté un tracteur 4x4 et suite a plusieur plantage il s'est dit je vais ouvrir le pont car mon arbre tourne mais aucune de mes roues tourne, il a ouvert et surprise, le pont etait vide)

bin au moins là il y a pas d'usure!!!!!

c'est sure mais le surcout de 3000 a l'achat quand il faut remetre 3000 de pont ca fini par couter cher d'autant plus que le vendeur etait un garage agricole

bin le garagiste agricole c'est un escros

et oui mais il y a beaucoup de margoulin dans les vendeurs pro

phil38 a écrit :Ha ca avance
On veut voir ca

Oui





Mais le plus dur reste à faire

Yes !!!!
Bientot un diff centrale (entre les roues arr )

En tout cas, je suis parti sur une installation propre

J'ai quand même un problème, j'ai un demi-arbre qui ne veut pas bien rentrer.

Les cannelures ont du mal à se laisser faire...