Forum 4x4

merci y a t il un post qui montre comment changé les silenblocs de tirant de pont merci a vous a+++++

johndux57 a écrit :http://www.flickr.com/photos/bobasonic/ ... 167836783/

lol pas photo je vous mets le lien

c'est du "lead sled" ....ce fut la mode a une periode.......
manque le "top shop".........

SALUT oui je sais encore une question "QUOI"
mdr je trouve pas la tirette d huile j ai du monter sur le pare choc mais sans resultat ils l ont caché ou ??

johndux57 a écrit :SALUT oui je sais encore une question "QUOI"
mdr je trouve pas la tirette d huile j ai du monter sur le pare choc mais sans resultat ils l ont caché ou ??

Y'a pas de tirette, tu te penches dessous, et si ça fuit plus c'est qu'il faut en remettre.


Désolé.


Je ne sais pas ou elle est sur les VM

Feub a écrit :Je connais pas star4x4, mais un garagiste qui propose de mettre des tirant de pont d'occase pour des silent bloc HS, perso je fuis en courant

Y'a un spécialiste land a Metz, et surtout spécialisé range en plus, ca commence par un D.... et le patron est très sympa, et a part pour te mettre des tirant arrière gros diamètre (plus solide pour le TT) ca m'étonnerai qu'il ne te propose pas des silent bloc neuf... c'est une pièce d'usure a changer souvent sur un land! (surtout ceux d'origine, les poly sont nettement plus endurants...)



GDS> Y reste des portes a l'arrière, c'est marqué en dessous... faut lire

s'il n'y avait pas eu cette dernière phrase ô combien perfide (au passage bisou toi !)


dis ... je peux la ramener hein ?? même pour dire une grosse connerie hein (pas la première, pas la dernière hein !!) ... de toute façon, ya pas de raison qu'il n'y ait que les gars qui en disent avec aplomb !!moi aussi je peux !!

donc les SB en poly machin ...

les SB en poly sont effectivement un bon produit blablabla (je te laisse compléter par tous les atouts techniques qu'ils ont effectivement), mais quand ça lâche, ça se déchire complètement ... alors oui les SB lr sont de la daube, se fendillent, se cuisent, doivent se changer ... ça fait kong quand tu changes de vitesse et tout et tout (c'est vivant quoi )

mais un SB en poly qui a fini sa vie c'est dangereux ...

oui je sais il est possible de rentrer avec des sangles pour te maintenir le pont,ah le retrour du french à l'africaine ... une sankey au cul .

je sais feubounet ... j'y connais rien !!

ça vous dit une discussion sur les SB

bon moi je dois changer les miens au fait avé mes petits bras musclés ... c'est cool d'avoir de super potes !

platplat a écrit :Y'a pas de tirette, tu te penches dessous, et si ça fuit plus c'est qu'il faut en remettre.


Désolé.


Je ne sais pas ou elle est sur les VM

tellement vrai........

TOYOTAZ a écrit :tellement vrai........

tssssssssss ... même pas vrai !! moi je contrôle avec la tirette non mais ... obligée de monter sur le PC pour cela ... et voilà comment naît un mythe !!!

ça te dit qq chose scotland toi ?

Grain.de.Sable a écrit :tssssssssss ... même pas vrai !! moi je contrôle avec la tirette non mais ... obligée de monter sur le PC pour cela ... et voilà comment naît un mythe !!!

ça te dit qq chose scotland toi ?

du wisky ?????

johndux57 a écrit :SALUT oui je sais encore une question "QUOI"
mdr je trouve pas la tirette d huile j ai du monter sur le pare choc mais sans resultat ils l ont caché ou ??

vers le fond du moteur à droite

si je vous soule dites le moi mais y a t il un post sur "comment entretenir son range" j ai recherché dans le forum mais pas de resultat