Forum 4x4

Sj410tom a écrit :Qu'est-ce qu'on peut mettre en guise de cales ? Des rondelles par exemple ?

Mieux vaudrait quand même une plaque découpée pour avoir plus de surface d'appui

Mais où metterions nous cette plaque ? On la mettrai tel un élargisseur ?

Entre moyeu et jante retournée 5 mm d'epai ca va bien, et valve courte a l'interieur (ca setrouve tres facilement pour jante alu..)

Comme un élargisseur en moins épais ?

Sj410tom a écrit :Comme un élargisseur en moins épais ?

Exactement

Ah Ok .. Et on peut en acheter ou de ça ?

2 solutions :

- soit tu vas chez un équipementier spécialisé ou non donc Notauto, autobacs, GT2i, Oreca, etc ....

- soit tu récupères de l'alu épais ou des vieux tambours ou disques de frein de zuki et tu joues de la disqueuse

Il va s'en dire que je préfère de loin la seconde méthode bien moins couteuse et nettement plus écologique

franchement des rondelles font trés bien l affaire ça fait que 2 ou 3 sortie que je fait avec ce montage mais franchement aucun soucis il faut juste controler le serage des ecrous les premier kms car les cones ne sont pas tout a fait identique donc ça se lache plus facilement .

bonsoir . suivant de trés près toutes vos info , j'ai fait faire des entretoise de 5mm pour pouvoir retourné mes jante sur mon santana de 86 ,a l'arriere pas de probleme ,mais a l'avant ca touche sur l'étrier de frein ; que faire?? es normal. merci

Soit il faut élargir encore un peu plus soit tu peux limer DOUCEMENT l'étrier pour que ça passe

Pour l'utilisation de rondelles, chacun prend ses responsabilités mais avec les contraintes thermiques et mécaniques que subissent les goujons de roues, je ne prendrais pas le risque surtout pour rouler sur route