Forum 4x4

bpche a écrit : je ne vois pas comment rejoindre dakar.

faire un paris-dakar en canoe

pour qu'ils jettent l'eponge a la derniere minute il doit y avoir de bonnes raisons !les enjeux etant de taille !

brunal 38 a écrit :pour qu'ils jettent l'eponge a la derniere minute il doit y avoir de bonnes raisons !les enjeux etant de taille !

ben, a mon avis, il suffit qu'un des participants soit descendu pour que les ennuis deviennent énormes
c'est du même niveau que les mecs qui vont faire de la planche à voile quand on annonce 8 m de creux et 140 km/h de vent...........si pb, faut pas venir pleurer

christian.styling a écrit :l'armée mauritanienne assurait la surveillance du secteur où passaient les concurrents et l'organisation (sans doute une surveillance par satellites, par avions, par hélicos, par patrouilles terrestres) le convoi du dakar est extrêmement mobile dans une zone où la mobilité "normale" n'est pas aussi rapide... le risque s'il est réel pouvait être pris non ?

MDR! Christian as tu une idée des equipements des armées de ces pays africains?

C'est Kalache pour tout le monde et apres suivant le pays 1 ou 2 helicos ou avions! alors le satellite c'est le grand frere europeen, US, Russe ou chinois qui fournit parce que le satellite Mauritanien n'est pas pret à nous tomber sur la tete

Syl a écrit :faire un paris-dakar en canoe

En même tant les ecolos seraient contents .

Bref ce soir il y a "fo pas rever" sur le sahara , je crois que ca porte bien son nom.

Apparemment Tso s'oriente sur l'amerique du sud pour les années à venir...

bpche a écrit :En même tant les ecolos seraient contents .

Bref ce soir il y a "fo pas rever" sur le sahara , je crois que ca porte bien son nom.

Apparemment Tso s'oriente sur l'amerique du sud pour les années à venir...

Ca va chier des bulles quand ils vont traverser la Colombie .

Il y a de nouveaux rallyes vers le soleil levant,
je pense que cette annulation va leur apporter un grand succès,
je verrai bien un rallye avec une arrivée au "lac rouge" à pékin
A+

Sauf erreur de ma part les assureurs ont aussi leurs poids d&ans cette décision car en cas de "recommandation d'etat" il ne seraient obligés d'assurer leurs offices en cas de pepin (au conditionnel.....mais il me semble)

Pour le plan " B "...!!
Ce n'est plus possible de rejoindre Dakar sans passer par une zone à risques.
Ci-joint, un rapide montage réalisé à partir du site "conseils aux voyageurs".
Hélas pour suivre ces recommandations, il n'y a qu'une solution : annulation.

Un autre problème se greffe sur cette annulation, les détracteurs du Dakar, des sports mécaniques et du 4x4, en profitent pour en rajouter en mettant en avant les clichés habituels : sécurité, accidents d'enfants, accidents de concurrents, opposition de richesse et pauvreté, économie d'énergie, pollution....
J'ai bien peur que ce soit fini pour le Dakar, mais aussi à moyenne échéance, qu'il en soit de même pour les autres rallyes-raids ( sauf s'ils restent confidentiels et que les médias n'en parlent pas trop, mais alors les sponsors seront moins intéressés, le public, les amateurs ne les connaîtront pas et alors ... ils disparaîtront d'eux-mêmes). A plus longue échéance ce sera aussi la fin des sports mécaniques en général !
Conclusion, continuons à utiliser nos 4x4, tant que c'est encore possible, malgré les diverses interdictions ou restrictions, en se disant, peut-être de manière égoïste : tout ce qui est fait, n'est plus à faire ; tout ce qui est pris, n'est plus à prendre !