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pat 25 a écrit :avec réhausse 2" par cales



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Ben c'est pas mal juste avec les cales 2"
La monte pneumatique était celle d'origine sur cette photo ?
Perso, une trotinette comme ça je signe dessuite

Oui, c'est la monte d'origine.

Hello j'interviens un peu tard mais j'ai un GC 2,7, j'ai 203000 km et RAS, si ce n'est maintenant un soucis au niveau du pont avant roulement de l'arbre je pense,une faiblesse car je ne suis pas le seul à l'avoir dans mes amis, et j'ai fais le Jeeperday's comme ca et rien casse .

http://picasaweb.google.com/ericzimme/JeeperDayS2010#

Grand Cherokee brun Laredo qui est suivi par un Cherok XJ Blanc

Si tu veux voir ce que donne la réhausse avec des cales et 2" des 235/85/16, y a qu'a voir les photos. Je ne passerai pas plus gros car en croissement de pont tu risque de sacrément touché partout dans tes ailes, ce qui n'est pas le cas avec les 235. Ca touche mais sur 5 cm/carre dans les contre ailes en plastique et pas la carrosserie. De plus j'ai pas changer mes amortos et ni ressorts et aucun problème de tenue de route ou autre. Tu prend +10 au total et c'est impressionant la différence avec l'origine
Pour les clapets chauffage RAS, apparament c'est les dual zones qui connaissent ce soucis et c'est pas très difficile à réparer et le kit US est pas cher et faut rien demonter si ce n'est la boite à gants.
J'éspère que cela t'aidera dans tes choix
@+

Il est bon ton KF Elgringos !
Oups... Il est beau ton GC Elgringos

Merci pour ton retour d'expérience.
Pour ce qui est de toucher la contre aile, as tu mis les butées de suspensions qui vont avec les cales ?

Oui je suis le seul à l'avoir en Europe ce GC

Non et je te dis ca touche tres peu et faut un croissement de pont à fond de chaque côté

OK, donc pour toi, 200.000 Km sans problème !
Juste le pont avant qui commence à se faire entendre...
(peut-être un oubli d'additif sur une vidange)
En même temps un roulement qui a 200.000 Km a le droit de faire du bruit

pat 25 a écrit :Les jantes toles en 16" que j'avais étaient sur un 2.7 de 2002 et ras, tout passaient comme il faut.

En Tunisie......



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Salut,

Pourrais tu me dire ou tu as trouvé ce genre de jantes ?
Connais tu la taille et le déport ?

Toutes ces questions car je suis moi aussi sur le point de passer en +2" (ressorts+amoritsseurs) mais coté pneus j'ai encore des doutes.

Je voudrai garder mes jantes en 17 et mettre une taille supplémentaire, genre 245 ... *17 c'est les "..." qui me font soucis.
Au pire investir ds un jeu de jantes tole en 16, mais avec les bonnes cotes pour éviter les élargissuers de voies ou les pneus qui sortent des ailes.
Les tiennent son pil poil !

J'ai toujours les 5 roues, si tu veux..............

Mais encore ?
Roue = 5 jantes + 5 pneus ?
Quelle est la taille des pneus et leur usure ?

En MP