Forum 4x4

c'est sûr... un bon 4x4 avec des mauvais pneus vaut pas un mauvais 4x4 avec des pneus qui vont bien

j'ai deja vu plusieurs fois evoluer les H1 sur des terrains, ou alors les pilotes sont des anes ou alors le H1 est vraiment pas aussi bon que ca

je l'ai jamais vu que dans les dunes en vidéo et là il est à son aise
mais je l'imagine mal sur nos petites pistes et encore moins en sous-bois

C'est à dire que c'est mieux quand il est dans son élément.

Sur les Champs Elysées, ou dans le sable.

il ne faut pas oublier que le H1 a été taillé pour courir le désert lors du conflit en Irak
des essais dans les marécages ont été menés , mais c' est pas sa tasse de thé , si je puis dire
à l' époque il avait été dit que les crochets au dessus du capot sont là pour pouvoir l' hélitreuiller hors de la merdasse
ooaaah , les mauvaises langues !

y a aussi une vidéo de descente de piste dans de la caillasse où on voit une rupture de demi-arbre de roue avant... ça semble "fragile"...

christian.styling a écrit :y a aussi une vidéo de descente de piste dans de la caillasse où on voit une rupture de demi-arbre de roue avant... ça semble "fragile"...

oui j ai deja vu cette video c est sur le H2

http://video.google.fr/url?docid=139252 ... OTZFq-6eTw

ca aurait pu arriver a n'importe qu'el 4x4 vu le coup d'accelerateur et la reprise d'adherance derriere il a pas etait fut fut sur ce coup la le type en plus je pense qu'il a casse plus que la transmission mais aussi la direction