bon achat ? ou pas ?...

[gazadonf]

Les réflexes acheteurs/vendeurs sont en train de changer peut-etre.

Surtout grâce à la nouvelle taxe en vigueur pour les véhicules neufs, ou d'occasion étrangers...

D'ailleurs, en parlant d'étrange, ce que je trouve lamentable dans leur taxe à la noix, c'est que "bizarrement", ni les véhicules utilitaires, ni les poids lourds ou les bus ne sont assujettis à cette fameuse taxe....

Alors est-ce moi qui fait une fixette ou bien j'ai loupé un épisode dans Liberté Egalité Fraternité???

[herve l]

Surtout grâce à la nouvelle taxe en vigueur pour les véhicules neufs, ou d'occasion étrangers...

D'ailleurs, en parlant d'étrange, ce que je trouve lamentable dans leur taxe à la noix, c'est que "bizarrement", ni les véhicules utilitaires, ni les poids lourds ou les bus ne sont assujettis à cette fameuse taxe....

Alors est-ce moi qui fait une fixette ou bien j'ai loupé un épisode dans Liberté Egalité Fraternité???

moi ce qui me fait très peur c est que cette taxe soit annuel et donc remettre une vignette au plus pollueur boorloo est en train de loucher sur ce genre de mise en place
alors la kj avec 260g de co2 on vas payer et a la revente c est sur que les réflexes vendeur acheteur vont changer

[platplat]

De toute façon comme tu ne l'as pas encore vendu, c'est trop tard.

[herve l]

De toute façon comme tu ne l'as pas encore vendu, c'est trop tard.

de toute façon vendu ou pas je roulerai en jeep et basta leur vignettes a la c...
mais sa sera de plus en plus cher de vivre une passion motorisés en france

[herve l]

Pour avoir acheté quelques motos italienne en gb je peux te dire 2 trucs.
Il faut te rencarder si le modele que tu convoites a ete recu par les mines en france (année, type et cie). Appel Honda france en leur expliquant ce que tu veux faire. Chez ducati ils me disent à chaque fois : vous nous envoyez les papiers et on vous envoie un truc à remplir pour avoir le certif de conformité. (avec un checos of course). Ensuite il faut passer chez un concess' qui atteste que le phare et compteur sont bien aux normes francaises et tu n'as plus qu'à faire la cg..
Bref, ca marche comme ca chez ducati

merci titeuf900 pour l info
pour l instant je vais joindre honda et voir par la suite

[pape13]

De toute façon on n'est pas au bout de nos peines. Certains à l'étranger ont des idées qui ne vont pas tarder à etre appliquées en France. "Certains" vehicules vont etre interdit dans "certaines" villes, et si nos amis escrolos passent aux municipales on aura meme des compteurs pour pisser. Je suis teston moi, je vends mon Free sans précipitation et si ça se fait je me prends une Jeep comme le fiston qui se régale avec sa Cherokee 2,8 Crd. Il se peut que je prenne un 2,5 Cherokee tout se joue avec la valeur argus car elle vient d'un pro, c'est pas gagné ds les 16-17000euros. Par contre à la GMF le fiston s'est fait étaler 900roros c'est le vol qui fait monter la prime il va refuser le prix car une autre grande compagnie l'assure pour 200e de moins. Il n'a pas de garage et l'excuse invoquée est que ce sont de bonne voitures bélier, cela a du se produire mais il y a bien longtemps que les devantures qui craignent sont protégées par des plots et l'on n'en entend pas parles en ce moment. Ce que j'ai appris c'est que vous amenez votre vehicule chez Jeep pour vidange-entretien et vous repartez avec des pneus neufs! en plus. Chez Toyota cela a été fait pour le Rav4 de ma voisine qui s'est retrouvée avec une vidange à 1400euros! Les garanties 3/5/7ans sont amorties.

[gazadonf]

Ce que j'ai appris c'est que vous amenez votre vehicule chez Jeep pour vidange-entretien et vous repartez avec des pneus neufs! en plus. Chez Toyota cela a été fait pour le Rav4 de ma voisine qui s'est retrouvée avec une vidange à 1400euros! Les garanties 3/5/7ans sont amorties.

Encore un truc à classer dans les légendes zurbaines, avec un z comme..

Bah de toutes façon, les ecros sont légions et savent voir arriver le pigeon, surtout s'il n'a pas le réflexe d'invoquer la vente forcée...

Maintenant, force est de constater que le service après vente Jeep n'a pas une brillante renommée, tout comme bon nombre de garagiste d'autres marques...

Le tout est de rester vigilant pour éviter l'arnaque.

moi ce qui me fait très peur c est que cette taxe soit annuel et donc remettre une vignette au plus pollueur boorloo est en train de loucher sur ce genre de mise en place
alors la kj avec 260g de co2 on vas payer et a la revente c est sur que les réflexes vendeur acheteur vont changer

C'est clair que si cette "parodie de conscience écologique" devient annuelle, ça va gueuler dans les chaumières, mais comme au niveau mobilisation la masse est devenu mouton, et bien c'est les vendeurs d'occasion qui vont se frotter les mains en voyant arriver le "malheureux" propriétaire de 4x4 qui vient troquer son rutilant véhicule contre une mobylette à air comprimé...

Tien en parlant de ca, heureusement que l'Inde et la Chine sont intéressées par les véhicule mis au point par notre ingénieur français, parce que sinon c'était encore une belle idée qui passait à la trappe...
Et à coté de ça, v'la t'y pas qu'on nous reparle de l'éthanol...

[gazadonf]

Par contre à la GMF le fiston s'est fait étaler 900roros c'est le vol qui fait monter la prime il va refuser le prix car une autre grande compagnie l'assure pour 200e de moins.

Perso je suis à 650 euros tout risque en Ile de France avec 50% de bonus pour un 2.8l limited de 2005...

[jaunai53]

BON allez je commence mais question bizard!!!
qui pourrait me dire si c'est normal quand je met sur la position D j'accelere (2000tr/min) je trouve que le cherokee est long a partir,bon OK c une boite auto et je n'ai pas l'habitude....
mais par raport a la marche arriere qui dèsque l'on la met sa part!!
eclairer moi!! merci!

[jack74]

Hello petite questions aux spécialistes du cherokee...le 2.5l essence de 1994, svp.

Voulant absolument garder un 4x4 qui sera la deuxième auto de la famille qui roulera très peu, (le Grand Vitara 3p va être vendu...car bébé arrive fin mai.) j'ai la possibilité d'avoir un Cherokee de 94, 5p, 120000 km (c'est une collègue du boulot qui le vends enfin qui essaye...) et serait dispo a moins de 6000 €.
Je l'ai pas encore vu, je sais qu'il n'à pratiquement jamais été dans la boue etc....
Alors jusqu'à combien je peux négocier, et quel point a regarder de très près pour faire encore baisser le prix ?