Forum 4x4

didi a écrit :Et les culbuteurs?? hein??? les culbuteurs???? personne en parle des culbuteurs!!!!
Si ta soupape ferme pas bien, (manque de jeu) c'est pas trop étanche, de par le fait.
Y fait des tic tic tac tac??? quand il tourne?
J'ai fait régler les miens à 48000 et ils avaient déjà pris du jeu.
aller, bouyou les gars!

Et le coût de ce réglage (sans être indiscret)?

Le tic tic tac tac, non
ou alors je l'ai depuis l'achat et je ne l'entends pas!

je vais commencer par les produits de nettoyage des injecteurs, je verrais après.

110€. mais moins cher pour toi, vuktapa d'intercooler! t'as raison de commencer par là et il vaut mieux entendre tic tic que rien du tout

demonte ton filtre a air ,regarde si il est propre sinon tu change et le filtre gazoil tu change aussi au moins c est fait et tu roule pour si changement avant d acheter ces produits

papa4x4 a écrit :demonte ton filtre a air ,regarde si il est propre sinon tu change et le filtre gazoil tu change aussi au moins c est fait et tu roule pour si changement avant d acheter ces produits

Bien noté, demain je vois mon fournisseur de pièces (40% de réduc en général) et je change mes filtres (ca fera pas de mal non plus, surtout que je fais un peu trop de ville en ce moment à mon gout).

Si je fais ma vidange, vous me conseillez quoi comme visco pour le camion?

Ha j'allais oublier: comment on fait pour changer le filtre à Go tout seul comme un grand? il est où et quelles précautions à prendre pour le faire?

pour l huile je met de la 15w40 semi synthese ,pour le fitre a gazoil fait toi aider au moins la premiere fois pour que tu comprene,fouille dans le forum nissan tu trouvera ton bonheur

Quelques nouvelles de mon super camion:

- Un peu de produit dans le carburant pour les nettoyer les injecteurs, rien de probant après le second plein...
- Changement du filtre à air, déjà on sent qu'il respire mieux! l'ancien filtre était aussi abimé que si il avait les 155 000 Km du terrano...
- Je vais mettre un fluidifiant dans l'huile pour bien décrasser l'intérieur, ensuite vidange et filtre (que je ferais pour la première fois de ma vie...)
- Puis ce sera au tour du filtre à gazoil d'être changé(pareil que la vidange, ce sera la première fois) et je vais regarder le post du décanteur plus attentivement et voir si je suis capable de la faire tout seul.

bonsoir,ce filtre a gazoil tu l'as changé?

Le filtre à Go n'est pas encore changé, la météo étant super bonne, j'aurais du mettre ma conbinaison de plongée pour bosser!

Et comme je pense mettre en même temps un décanteur que j'ai repéré sur un autre post, le temps que je trouve les pièces qui me manquent, j'espère faire la bricole le WE prochain (il faut que j'achete aussi une clé à filtre)

LE FILTRE A HUILE!!! merdmerdmerdmerdmerd!!!!!!!!
ben pour un dépucelage, t'as pas trouvé celui qui se laisse faire facilement.
il te faut une clé à filtre avec une lanière très fine.
il te faut de la patience.
il te faut retirer le boitier du filtre à air, ça donne de l'espace.
il te faut des chiffons, à mettre en dessous.
il te faut trouver l'ingénieur nippon qui m'a foutu ce filtre à cet endroit, pour qu'on aille lui dire 2 mots à s't'enfoiré tordu et vicieux
aller bouyou les gars!
pense à prendre le joint cuivre, de la vis de vidange, quand tu prendras ton filtre chez Nissan pareil, l'a une drôle de forme

:lol:la premiere fois que j'ai changé mon filtre a huile ,il etait comme collé impossible de le devisé en plus avec la place que tu as pour le faire j'ai peté un plomb!!