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re: Présentation et modifs - Black Rider

Posté : mer. janv. 30, 2008 2:33 pm
par phil38
Les lames de kit "rehaussé" OME , sont nettement plus courbes, mais des std avec un peu de km deviennent vite "plates", en charge!!! ;)
Deja comparé coté / coté...Si tu as une grosse difference, c'est qu'un paquets a deja bien roulé..... ;)
Sinon roule.... :D

re: Présentation et modifs - Black Rider

Posté : jeu. janv. 31, 2008 8:36 am
par black rider
phil38 a écrit :Les lames de kit "rehaussé" OME , sont nettement plus courbes, mais des std avec un peu de km deviennent vite "plates", en charge!!! ;)
Deja comparé coté / coté...Si tu as une grosse difference, c'est qu'un paquets a deja bien roulé..... ;)
Sinon roule.... :D
ok merci
Avec une pompe à graisse, où plus simplement avec un tube de graisse: tu en injecte le + possible, en plusieurs fois, en tournant les roues et la direction...
Très facile...
et pour les moyeux , ils faut mettre les coups de pompe à graisse où précisémment ??? Parce qu'il n'y a pas de graisseur..... :hein:

Il faut démonter le petit rectangle sur le dessus du moyeux ?????

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re: Présentation et modifs - Black Rider

Posté : jeu. janv. 31, 2008 9:50 am
par 4x4driver
oui exactement ;)

allez hop au boulot !!!!!

Posté : jeu. janv. 31, 2008 8:36 pm
par black rider
Merci !!!! :D

Je vais bourrer tout ca de graisse !!!!!!! ;)

re: Présentation et modifs - Black Rider

Posté : jeu. janv. 31, 2008 8:45 pm
par christian.styling
:) bonjour :)
je suis pas zukiste mais j'aime beaucoup les zukettes :o
et pis le Baroud c'est jamais qu'un zuk un peu plus grand... ;)
si t'as mis des jumelles plus longues... c'est normal que les lames soient moins arquées et deviennent plus plates :hein: tant qu'elle sont pas arquées dans le mauvais sens... :no:

et tant que t'as de la place de plusieurs doigts entre les lames et les butées en gomme noire... c'est que ça va ça va

faut voir l'investissement que représente l'achat d'un kit de suspension... pour faire bien
alors qu'un zuk 'stock' si on le chausse avec des pneus qui vont bien ça passe partout

:cool:

re: Présentation et modifs - Black Rider

Posté : jeu. janv. 31, 2008 9:21 pm
par black rider
ok merci !!! :)

vive la graisse !!!!!!

Posté : sam. févr. 09, 2008 7:22 pm
par black rider
Ca y est , j'ai démonté tout ca aujourd'hui :) et tout bourrer de graisse et nickel ;) , la direction est beaucoup plus douce :vroum: .......c'est clair qu'il en manquait :confused:

Merci pour vos conseils !!!!! :diable:

1ére sortie dans les chemins !!!!!!

Posté : dim. févr. 24, 2008 8:23 pm
par black rider
Alors aujourd'hui , j'ai mis les roues du BLACK 410 dans les chemins :vroum:

J'y suis allé avec mon voisin en quad et sa fille avec un petit quad qu'on a mis dans la benne du 410 avant d'arriver dans les chemins, trés pratique ce petit 4*4. :D

Bon c'est sur qu'a coté de vos sorties ça fait un peu misérable mais j'ai pas de photos des meilleurs moments :(

En voici quelques unes:

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La prochaine fois on va essayer de trouver un peu plus boueux :diable:

En tout cas pour ma premiére sortie, je suis super content et je vais pas m'arrêter là !!!! :boing:


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vient avec nous

Posté : dim. févr. 24, 2008 8:45 pm
par samoujaune
salut tu aurais du venir avec moi aujourdhui j etait sur un ancien terrain de moto cross :D bon tu est un peu loin :D :D :D :D :D :D :hein:

re: Présentation et modifs - Black Rider

Posté : dim. févr. 24, 2008 9:41 pm
par black rider
Ah ouais t'as pas fait semblant pour le moteur !!!!! :D :D :D :D :D