Forum 4x4

oui ça se fait aussi sur les essence.
le fait de clorifuger le collecteur et le tube echappement, augmente la chaleur du conduit et permet une evacuation plus rapide des gaz d'echappement. utilisation frequente en preparation automobile, et pas uniquement pour empecher le rayonnement dans le compartiment moteur

didier

oki... bon, on va commencer par ça alors...

Msieu Toyota avait déjà prévu un refroidissement de ce type sur sa série 4x

Salut à tous , eh ben le sujet a porter à discussion , le résultat est positif cela permer à l'air chaud de bien s'évacuer au lieu de rester confiner dans le moteur ,avant je montai pas en température au vu du mano mais le vase d'expension se remplissait surtout en frachissement sachant que j'ai l'interco en facade et le ventillo elect en marche en permanence en tout terrain , là c'est mieux l