Forum 4x4

encore un effort pascal et ca va etre bon
tu va avoir un vrai proto

non ce ne sera pas un proto,
ca reste soft, les lames restent sous les ponts, pas de ressort.
j'essaye juste de tout remonter propre pour qu'il soit encore un peut plus éfficace et qu'il me dure quelques années supplémentaires.
quand je vois l'état de l'original, je me dit qu'il n'aurait pas tenu bien longtemps, le chassis est pourri de partout, c'était limite raisonable de sortir avec un truc pareil...

ce qu'il faut absolument a nos sam c'est un Body lift afin qu'il y ai de la place entre la caisse et le chassis, ainsi la boue ne s'aglutine pas dans tout les recoins avec la rouille associée...

pch4x4 a écrit : ce qu'il faut absolument a nos sam c'est un Body lift afin qu'il y ai de la place entre la caisse et le chassis, ainsi la boue ne s'aglutine pas dans tout les recoins avec la rouille associée...

Ou un vrai traitement antirouille


Ou encore mieux .... du soleil et de la poussière

Rangertom "BZH60 ?? ....ah oui ... Bienvenue en Zone Humide ... je comprends mieux "

Rangertom a écrit :Ou un vrai traitement antirouille

Ou encore mieux .... du soleil et de la poussière

Rangertom "BZH60 ?? ....ah oui ... Bienvenue en Zone Humide ... je comprends mieux "

60,02,77 c'est plutôt BHZ que

Super !!!

Tu pourrais te mettre comme objectif de finir avant les ZukDay'S

C'est pas gentil ça...
2011 ou 2012 ?

Je ne veux pas te décourager mais j'avais attaqué le mien en février 2010 en ayant l'objectif les Zuk Day's en juin 2010. Résultat j'y étais
mais à pieds . Je n'ai fini mon 4x4 quand novembre et encore j'ai les freins qui font encore des leurs.
Bon courage et j'espère t'y voir même à pieds.

Un proto qui devait être fini pour les Zukdays ... ça me rappelle vaguement quelque chose

Rangertom a écrit :Un proto qui devait être fini pour les Zukdays ... ça me rappelle vaguement quelque chose

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