Forum 4x4

pour la résistance du petit trou ?

à deux mecs on a pompé comme des brutes sur le bras levier sans réussir à faire bouger un Toy enlisé jusqu'au dessus de ses MUD en 235/85R16, vraiment on a forcé à deux à la limite de nos forces et rien ne s'est cassé sur le cric mais c'est vrai que c'est un point de faiblesse qui pourrait casser

ça semble très intéressant ton idée, on attend les photos...

Voila, j'ai fait a peu prés se que je voulais faire...

Tout d'abord, petite modif du pied pour pouvoir l'enlever facilement, car il gene en traction


Ensuite voici la "manille anti rippage", et qui peut toujours etre utiliser normalement...



et enfin la piece qui doit me servir a deporter l'axe de traction afin de rendre le cric Parallele...Je me dois de preciser que finalement, je me suis inspiré d'un outils apercu sur le web, utiliser par les secours US... dés que je retrouve le lien, je vous le montre...


Elle peut s'utiliser dans ce sens, avec son systeme d'accroche rapide de chaine (calcule ici pour toute chaine avec fil de 10, largeur maxi maillon 45 et longueur mini 28)


Ou dans l'autre sens, avec une manille classique


Il est interressant de noter que l'on a maintenant un deuxieme bec, costaud, qui permet de depasser la limite des 340KG en presse de celui d'origine, et utilisable aussi en ecarteur...


Avec un coup de peinture, c'est de suite plus propre...

c'est vraiment du travail de pro

Voila, c'est exactement ca, mais leur site marche pas trop en ce moment...

Tu vas finir par être tellement bon en soudure que tu vas pouvoir faire des arceaux complets 8-)

Plus sérieusement, tu lances la production en série quand ?
8-)

Klug a écrit :Tu vas finir par être tellement bon en soudure que tu vas pouvoir faire des arceaux complets 8-)

Plus sérieusement, tu lances la production en série quand ?
8-)

J'ai bricolé ca chez mes parent se WE, mon pére, au fil des ans s'est confectionné un atelier tiptop , et avec de la place un bon etabli et de bon outils tout devient facile...
Mes soudures sont solides, mais les jolies sont de mon frangin, plus habitué au "Commercy" de mon pére...
Je ne suis pas l'inventeur de la piece (voir Jack-Mate), difficile dans ses conditions de produire quoi que ce soit, mais sa construction ma fait reflechir a un accessoire qui pourrait le remplacer, plus facile a produire , mais sans le "bec", qui n'est pas forcement trés utile en TT (surtout que le pied, avec quelque vis pour assurer, peut convenir pour ecarter... J'y reflechis...

$30 + le port le JackMate, avec une lifetime warranty...
A se demander si ça vaut le coût de se faire chier à le souder 8-/

Klug a écrit :$30 + le port le JackMate, avec une lifetime warranty...
A se demander si ça vaut le coût de se faire chier à le souder 8-/

C'est sur, mais tout est dans le plaisir du "Cémoakiléfé"

J'y ai passé 4 heures (reflexion comprise) et ferraille de recup

Et j'ai la "workshop's door warranty"

wildbear a écrit :

Klug a écrit :$30 + le port le JackMate, avec une lifetime warranty...
A se demander si ça vaut le coût de se faire chier à le souder 8-/

C'est sur, mais tout est dans le plaisir du "Cémoakiléfé"
J'y ai passé 4 heures (reflexion comprise) et ferraille de recup

Je sais bien, ça occupe bien un dimanche...
Moi j'étais à la plage et j'ai choppé un p*tain de coup de soleil 8-))

wildbear a écrit :Et j'ai la "workshop's door warranty"

LOL
Fear inside donc 8-)

On pourrait pas utiliser un bumber lift pour créer un truc simlilaire à ça ???