distri ou pas

[platplat]

Tout ça c'est chambrage et compagnie, mais justement, nous en bonne compagnie, donc pas de mauvais esprit.

[St Germain]

faudrait ouvrir un topic pour raconter ta 1ere descente sur un terrain de TT


moi : t'es bien en 4 courte ?
St germain : oui oui
moi : Euh ... ca va vite la !
St germain : OUIIIIIIIIIIIIIIII Ahhhhhhhhhhhhhhhhh

Boommmmmmmmm ! planté

st germain : Euh, j'etais en 2 roues longue

malouin" j'adore cet esprit de franche camaraderie"

non j'étais en 2 roues courtes ! je t'expliquerais comment marche cette boite ! L veut pas dire longue , je comprends mieux maintenant pourquoi il faut te tirer dans les bourbiers !!!!

Et pis comme co pilote coté réaction c'est 2 de tension ! quand je demande gauche ou droite c'est pas une fois en bas devant l'arbre qu'il faut me répondre c'est avant !!!!!!

[malouin]

non j'étais en 2 roues courtes ! je t'expliquerais comment marche cette boite ! L veut pas dire longue , je comprends mieux maintenant pourquoi il faut te tirer dans les bourbiers !!!!

Et pis comme co pilote coté réaction c'est 2 de tension ! quand je demande gauche ou droite c'est pas une fois en bas devant l'arbre qu'il faut me répondre c'est avant !!!!!!

MDR !!!!!!!!!!!!!!!! Désolé d'avoir eu peur avec toi au volant

malouin "qui a cramé son slip"

[rain_forest_sud-ouest]

Salut bfab 65 ? comment va ?

Bon si c pour frimer la 4,0 l alors,
Par contre si tu veux venir à la trans, 2,5 couple courts , des petits lockers et tu passeras partout ! sans trop casser (je vais en faire raler quelques uns mais chez nous je n'ai jamais vu une 4L bien tourner surement les pilotes )
Et puis la wrangler en tt c qd comme plus stable que le suzuk, , c marrant en plus ca un capot immense et un tout petit cul.
par contre niveau budget , c plus le meme trip, du moins pour l'achat de départ

A +

[Rangertom]

Vacherie les remarques qui filent dans tout les sens, on dirait Verdun


Bon, plus sérieusement, désolé si je t'ai vexé St Germain, c'était involontaire, je rêve d'un CJ7 V8 depuis trop longtemps pour vaner les jeeps V8

Par contre, ça tombe bien qu'on parle de lockers sur une 4L, j'ai bien, l'impression depuis samedi (suite à un passage comparatif Zuki/Wrangler) qu'une Wrangler sans locker c'est un poil la misère niveau débattements malgré le kit de réhausse lames+ amortos pourtant délesté d'une lame par paquet de la jeep

D'ou une question, quelqu'un ici à t'il tenté le montage à l'arrière de jumelles revolver + amortos rallongés sur une Wrangler 4L ou mieux vaut'il directement glisser un locker à l'avant ??

[St Germain]

Vacherie les remarques qui filent dans tout les sens, on dirait Verdun


Bon, plus sérieusement, désolé si je t'ai vexé St Germain, c'était involontaire, je rêve d'un CJ7 V8 depuis trop longtemps pour vaner les jeeps V8

Pas du tout je sais prendre la plaisanterie quand cela en est une et pis d'abord je suis con je suis loin d'être parfait. Donc yavait de la vérité dans tes dires

[bfab65]

Salut bfab 65 ? comment va ?

Bon si c pour frimer la 4,0 l alors,
Par contre si tu veux venir à la trans, 2,5 couple courts , des petits lockers et tu passeras partout ! sans trop casser (je vais en faire raler quelques uns mais chez nous je n'ai jamais vu une 4L bien tourner surement les pilotes )
Et puis la wrangler en tt c qd comme plus stable que le suzuk, , c marrant en plus ca un capot immense et un tout petit cul.
par contre niveau budget , c plus le meme trip, du moins pour l'achat de départ

A +

salut,ça va pas trop mal car j'ai vendu ma plate et comme j'ai toujours voulu une jeep,je suis en pleine recherche:merci pour ton avis je vais regarder aussi les 2.5 multipoints
la willys v6 est elle dans ton garage?
a+

[rain_forest_sud-ouest]

et oui ca y es depuis 2 semaines environ, j'ai fait le plus gros cheque de ma vie , mais a conduire c un regal. On a fait une petite sortie sur un terrain privée (assez trialisant) elle s'est pas mal débrouillée (meme si je me suis fait sanglé 4 ou 5 fois ) je suis entrain de monter un arceau 6 pts dessus, un treuil attend également d'etre monté.

sur jeep mania ya une tj 2,5 a prix raisonnable tu l'as vu ?