ailes kdj 120

[boss7663]

Bravo pour le boulot

J’ai acheté le RTA et je m’y colle au mois de septembre
Par contre j’ai une question à te poser
Je vois que tes filetages dépassent d’un bon ½ cm
N’as-tu pas peur que le pneu touche et s’arrache

Je suis monté en eibach bilstein +5 avec des BF AT
Et l’année derniere en tunisie je me suis fait surprendre par une ou deux saignées
Le pneu a touché l’interieur de l’aile

[jpg44]

Bnjour boss7663, je ne sais pas si jbl33 a mis les mêmes vis que moi, regarde sur mon site il y a les dimensions et pas de problème http://jpg44.spaces.live.com
@plus

[morocan]

Re Bonjour, j'ai mis les photos sur mon site
Http://jpg44.spaces.live.com

@+jpg44

Bonsoir une question "bête"
pourquoi avoir mis des renforts d'aile puisque qu'il n'y a plus les batteries

[jpg44]

La retraite approche, elles reprendront peu être leur place d'origine, pour faire un nouvel aménagement
@+jpg44

[JBL33]

Bnjour boss7663, je ne sais pas si jbl33 a mis les mêmes vis que moi, regarde sur mon site il y a les dimensions et pas de problème http://jpg44.spaces.live.com
@plus

Bonsoir jpg44 et boss7663,
Je suis encore en vacances au Portugal (en pur touriste, pas de hors pistes) et je profites d'avoir un accès Internet pour répondre.
En fait, j'ai mis des vis TH M6 x 16 sans embase (pas trouvé en stock) + rondelles moyennes + écrous nilstop, le tout en acier cadmié.
Pour le dépassement j'ai bien pensé, avant de blaxonner, à couper les bouts de vis trop longs côté roue mais vu la hauteur entre le pneu et la vis j'ai pris le risque de ne pas le faire même si j'ai des Grabber AT2 en 265/70 x 17. De toute façon, dans le pire des cas, je me dis que ce ne sont que les crampons qui risques de prendre au passage.
Donc à voir, et à tester sur pistes...
@+

[boss7663]

salut jpg44
je suis en train de commander les pieces
mais impossible de mettre la main
sur ces vis à talon

peux tu me dire ou tu les as trouvé
je veux éviter les rondelles

merci d'avance

[jpg44]

Bonsoir boss7663 les vis viennent du Nord AVS BOULONNERIE
Tél 03 20 32 99 27
Mais rien qu'avec les 100 Vis de 12 c'est suffisant

@+ jpg44

[jj-zodiac]

Bonsoir à tous,

Je viens de terminer le renforcement des ailes de mon KDJ120.
Je confirme qu'il faut compter 15 heures de boulot.
Perso j'ai mis 17 heures car j'en ai profité pour remplacer les suspensions avant (Koni HT Raid + King Spring médium).

Merci encore à "jpg44" pour son reportage photos qui en plus de la RTA m'a été d'un super aide avec ses nombreuses astuces d'autant que j'ai fait comme lui en protégeant le tout avec du blaxon.

En ce qui me concerne, il fallut que j'agrandisse quelques trous pour que tout s'ajuste très correctement et que je façonne le renfort de roue droite qui comportait une bosse qui n'existait pas sur l'aile. Quelques coups de marteaux judicieux des 2 cotés et tout s'est ajusté.
J'ai rajouté également quelques vis supplémentaires que j'ai jugé nécessaire pour une bonne liaison des renforts sur les toles d'origine qui sont TRES légères (fines).

Quelques photos du résultat :











Une fois tout remonté et avec ses nouvelles suspensions pour le raid


Toujours est-il que je préfère l'avoir moi même fait car au moins je sais comment cela a été fait (protection des vis, des trous et des ajustements avec un antirouille, ajout de vis, frein de filet en plus des écrous nilstop, serrage maxi, protection finale au blaxon) sachant qu'il est hors de question pour moi de tout redémonter même si l'opération n'est pas bien compliquée.

Bon courage à tous ceux qui vont entreprendre cette opération de renforcement des ailes qui demande d'être patient (prendre le temps qu'il faut) et méthodique au démontage pour tout remonter correctement comme à l'origine.

bonjour
je voudrai juste savoir chez qui peux t'on trouver ces renforts
car je voudrai moi aussi renforcer mon kdj 120 vxe
merci à tous

[SMALL]

disponible chez toyota

[JBL33]

bonjour
je voudrai juste savoir chez qui peux t'on trouver ces renforts
car je voudrai moi aussi renforcer mon kdj 120 vxe
merci à tous

Bonjour,

Il suffit de lire la totalité de ce post pour trouver les références des pièces que j'ai indiqué (voir en page 2) et voir le reportage photos et les astuces de "jpg44".

Pour les vis, moi j'ai mis des vis en acier cadmié TH M6x16 + rondelles moyennes (6/12) + écrous nilstop.
Des vis de lg.12 devrait suffir, mais moins évident à trouver.

Bon courage et @+