Forum 4x4

Exact ! Cela y ressemble, mais .....
Désolé pour toi !

Sans rien démonter .... un cric sous les boites, tu soulages.
Un cric sous le moteur, tu soulages.
Tu bourres.
Tu laisses sécher.
Tu essayes !

Je testerai, reste qu'à acheter la colle à pare-brise.

julkzj73 a écrit :Le pont avant des serie 9 n'est pas fixer au moteur, il est fixé au chassis en trois point. Sur a 100% vue que j'en ai casse 3 en 2 ans sur mon ancien 90

va falloir que je me couche dessous ce soir... ca tombe bien, mon blindage est enlevé en ce moment...
pascal

Ca correpondrait aux trois silent blocs que Toyota me trouvait dans leur base de données sous l'appellation "supports de différentiel".

Bon après une première recherche déjà j'ai de nouveau les silent blocs de barre stab HS, même pas 15000 km...
Petite question à ceux qui ont leur véhicule sous la main :
le support de boite comme on l'a vu est constitué de deux plaques métalliques en forme de U entre lesquelles sont écrasés les deux silent bloc de caoutchou sur les bord du U. Une tige filetée traverse tout l'ensemble à sa base et la plaque supérieure est retenue par un gros écrou, mais chez vous la plaque est-elle en contact avec l'écrou ? Car chez moi on a bien l'impression que les caoutchous se sont avachis car la plaque est 1 cm plus bas que l'écrou.
Deuxième question au niveau des silent blocs de pont avant constitué de deux cylindres verticaux bien visible sous le moteur :
le cylindre métallique qui encercle les cylindres de caoutchou est il à égale distance du haut et du bas du support ? C0ar chez moi on voit nettement que le caoutchou est écrasé en bas et que le cylindre métallique est beaucoup plus proche du bas du support que du haut, le caoutchou est même décoloré à un endroit comme si le tout n'avait pas toujours été à cette place.

salut
je jetterai un oeil la dessous ce soir.
patience donc...
@+, pascal

Ok, je devais commander à Japocat ce matin pour pouvoir recevoir le tout avant samedi midi mais je remonterai les vieux pour le week-end. J'en profiterai pour commander le kit distri en même temps ça diminuera mes frais de port.

Quelque chose ne colle pas sur le site adherence4x4, les schémas que j'ai collé plus haut ne correspondent pas au KDJ. Le montage de mes silent blocs est strictement identique au montage indiqué pour le KZJ, à savoir les supports moteur sont des blocs de caoutchou enfermé entre deux plaques métaliques en forme de coupole, alors que sur le schéma ce sont de simples cylindres...

je confirme : le Groupe Moto Propulseur est suspendu de façon complétement indépendante du pont avant et du systéme de direction , et quelque part, c'est logique

Un moteur / boite qui bouge n'impacte en rien la direction ...

Par contre, entre moteur / pont / boite / châssis , il y a trés peu de place à certains endroits et si le GMP "flotte" de trop, ca peut cogner ...

je vais regarder l'état des miens ce week end , au cas où

Pattbo de retour chez nous