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j'ai le même daube sur le mien ...

tu me diras .. pour ce que je roule avec ... alors je chante et mon chien aboie ... et la caravane passe

bismuth a écrit :j'ai le même daube sur le mien ...

tu me diras .. pour ce que je roule avec ... alors je chante et mon chien aboie ... et la caravane passe

et il pleut

ta vu bismuth on a poste ensemble demain je vais chercher un swiss champ!!!! +1

OlivierLB a écrit :ta vu bismuth on a poste ensemble demain je vais chercher un swiss champ!!!! +1

nous sommes jumo

>>>>>>> http://www.swissknifeshop.co.uk/swisschamp.html

Merci Olive pour ta reponse. Mais ...
La configuration d'origine est bien la même que la tienne maintenant modifiée. C'est a dire la poste en din 1 et le warning séparé. Par contre bien evidement, le l'aitoradio n'est pas le même que toi, c'est un autoradio CD sans chargeur, et c"est ce put... de poste que je n'arrive pas a retirer. Si il y a effectivement besoin d'un outil specifique pour le sortir, il ne m'a pas été livré avec la voiture (d'occase).
Bon, je pense qu'il ne me reste plus qu'a passer chez NISSAN ...

Merci en tout cas pour tous vos efforts.
A+.

juancho a écrit :Merci Olive pour ta reponse. Mais ...
La configuration d'origine est bien la même que la tienne maintenant modifiée. C'est a dire la poste en din 1 et le warning séparé. Par contre bien evidement, le l'aitoradio n'est pas le même que toi, c'est un autoradio CD sans chargeur, et c"est ce put... de poste que je n'arrive pas a retirer. Si il y a effectivement besoin d'un outil specifique pour le sortir, il ne m'a pas été livré avec la voiture (d'occase).
Bon, je pense qu'il ne me reste plus qu'a passer chez NISSAN ...

Merci en tout cas pour tous vos efforts.
A+.

tout à fait...

juancho a écrit :Merci Olive pour ta reponse. Mais ...
La configuration d'origine est bien la même que la tienne maintenant modifiée. C'est a dire la poste en din 1 et le warning séparé. Par contre bien evidement, le l'aitoradio n'est pas le même que toi, c'est un autoradio CD sans chargeur, et c"est ce put... de poste que je n'arrive pas a retirer. Si il y a effectivement besoin d'un outil specifique pour le sortir, il ne m'a pas été livré avec la voiture (d'occase).
Bon, je pense qu'il ne me reste plus qu'a passer chez NISSAN ...

Merci en tout cas pour tous vos efforts.
A+.

Tiens nous au courant et fait un descriptif pour la rubrique technique; ca va en interresser plus d'un.............

Voila, operation accomplie !
Alors, il faut :
- déclipser (en tirant vers le haut) le plastique (enrobage) autour du levier de vitesse, ceci donne acces a deux vis cachés tout en bas de la console.
- retirer le cache noir (qui entoure le warning et l'autoradio), ce cache est clipsé, avec un tournevis et un peu de douceur ça vient. ceci donne acces a deux autres vis pour retirer la console.
- retirer le cendrier, deux vis sont cachée derriere, il y a donc six vis au total.
- retirer la console (clipsée) delicatement, attention aux bouches d'aeration.

Il y a ensuite deux vis qui fixent un support en metal, retirer ces vis le support vient tout seul. L'autoradio est vissé dessus.
Maintenant ya plus qu'a debrancher, dans mon cas les connecteurs sont ISO mais je ne suis pas certain que ce soit la même pour tous les Terranos.

rebrancher le tout, tester avant de tout remonter. Proceder a l'inverse pour le remontage.

Bien content de retrouver les MP3, par contre adieu les commandes au volant.
Je n'ai pas le temps de faire un reportage photo qui serait beaucoup explicite, mais si vous avez des questions n'hesitez pas.

A+.

OK


on saura faire maintenant ... MERCI

donc ... mon "éclaté" est correct ?