Forum 4x4

je ferai des tofs ce week end car je suis entrain de remonter le sam , je suis certain qu'il est homologué. je l'ai acheté d'occase et l'ancien proprio qui l'avait, l'utilisait en compétition trial et en avait été enchanté ( cétait le top et je le crois car c'est du maous costo et du serieux)

En quoi l'usage compétition trial te rassure sur l'homologation? c'est une question hein... je vois pas ce que ca apporte, mais j'y connais pas grand chose en trial...

pat39 a écrit :Le prix???????????

80 euros les sept, livrées
Vive Eb.y

Feub a écrit :En quoi l'usage compétition trial te rassure sur l'homologation? c'est une question hein... je vois pas ce que ca apporte, mais j'y connais pas grand chose en trial...

Pas mieux

patrored a écrit :je ferai des tofs ce week end car je suis entrain de remonter le sam , je suis certain qu'il est homologué. je l'ai acheté d'occase et l'ancien proprio qui l'avait, l'utilisait en compétition trial et en avait été enchanté ( cétait le top et je le crois car c'est du maous costo et du serieux)

Homologué compet, peux-etre

merci powzeglide pour les dimentions des ressorts!!!

Salut,

Pour avoir le Méasson, je peux vous dire que je n'ai eu aucun soucis au CT.
Par contre lors de la vente, Méasson se couvre en faisant signer la facture avec la mention "non homologué sur route", ou un truc du genre.

Le kit est composé de 4 ressorts identiques (Jimny); il n'y a pas de différence donc avant arrière, mais droite gauche, 2 cales sont ajoutées à droite au montage.





Bon montage.

et il te donne une rehausse de combien le kit meason

powerglide a écrit :80 euros les sept, livrées
Vive Eb.y

stf a écrit : et il te donne une rehausse de combien le kit meason

+60mm