Forum 4x4

Hum, si c'est un sabot pas prévu pour le 3L j'ai peur que le radiateur soit bien proche , pis elle fait que 6mm d'épais, mais je vais suivre pour voir, merci du tuyeau

Sinon voila le résultat de mes élucubrations sur la maquette.

Bon le fil de fer, ce sont les équerres



Vue de coté



Vue à plat



Le sabot d'origine qui a vécu (fraichement repeint )



Pis une derniere pendant que j'avais l'apn, le support CB fait maison en alu avec porte micro incorporé


Bon le côtes sont un peu à retoucher, mais de pas grand chose, je remettrai le plan à jour demain et si ca vous va, on pourra commencer les devis

Pat a écrit :...
Pis une derniere pendant que j'avais l'apn, le support CB fait maison en alu avec porte micro incorporé


Bon le côtes sont un peu à retoucher, mais de pas grand chose, je remettrai le plan à jour demain et si ca vous va, on pourra commencer les devis

alors ca c'est vraiment laid! demain je met une photo de mon montage histoire de te faire palir pour une fois

A ton avis pat y aurais une grosse difference pour un 2.4 et un 3 L?

vu que t'as un 3L et moi un 2.4 les fix sont pareilles ? pour le radia aussi c'est pareil ?

sur ca ira pas du tout !

non tu plaisantes j'espère RUNNER !!!!!!

FILOU-13 a écrit :non tu plaisantes j'espère RUNNER !!!!!!

parce que moi si je pose la quetion c'est que ma protection d'origine est en resine et non pas en tole comme les 3 L apparement et j'aimerais savoir si çà s'arrete là la difference ou si les points de fixations sont identiques aux 3L CAD :
* 2 au niveau de la traverse du pare chocs
* 2 au niveau de la traverse des reglages du carrossage (exentriques)

voilà dites le moi serieusement merci de votre sincerité.

çà me ferais c***r d'avoir une tôle qui va pas sur mon camion

FILOU-13 a écrit :parce que moi si je pose la quetion c'est que ma protection d'origine est en resine et non pas en tole comme les 3 L apparement et j'aimerais savoir si çà s'arrete là la difference ou si les points de fixations sont identiques aux 3L CAD :
* 2 au niveau de la traverse du pare chocs
* 2 au niveau de la traverse des reglages du carrossage (exentriques)

voilà dites le moi serieusement merci de votre sincerité.

çà me ferais c***r d'avoir une tôle qui va pas sur mon camion

Sisi c'est pareil , pour être sûr tu vérifie l'entraxe des vis de fixation (210mm en haut et 390mm en bas), mais sauf bidouille (résine ??? tu besoin urgement d'un vrai blindage ), normalement ce sont les mêmes, au pire tu utilise d'autre écrous borgnes mais y'en a pein de dispo
La fixation se fera avec des vis M8 identiques à l'origine.

Juste que le radiateur du 3L est plus gros et descend 1 à 2 cm plus bas donc ce qui se monte sur le 3L se monte sur le 2,5L, l'inverse n'étant pas toujours vrai

bon tu es plus rassurant PAT je mesure dans l'aprem et verifie tes cotes je te remercie de ton aide .

t'inquietes Philou! j'avais mis des smileys bleus mais tu verras à la longue que je suis pas tres fin dans mon humour mais rassures toi je laisse pas quelqu'un qui m'a rien fait dans la merde! mais comme Pat passe toujours derriere moi je me permet de plaisanter

Bon Pat regarde un peu çà