
pour ma part , çà faisait env 15 ans que je voulais un 4x4 , mais le budget , lui , ne voulait pas .

puis les prix ont commencé à devenir abordables ( hum

) , puis ma soeur et mon beauf ont acheté un garage ( çà aide pour les factures entretien

puis il y a environ 1 an , après m'être fait flasher pour la troisième fois en un an

, j'ai décidé de sauter le pas ( conduite plus cool en 4x4 assurément ! ) j'ai hésité entre un toy land cruiser , un mitsu paj 2.8 ( ma préférence pour le confort et la transmission super select ) et un t2 IMPERATIVEMENT PHARES RONDS

, tous en chassis long ( pas pour mettre la famille , y en a pas . à ce propos , si il y a une jolie foromeuse jeune et célibataire

, mais le vtt , le caisson de basses et la caisse avec le b....l à transporter ) ce qui a décidé du choix , c'est que j'avais une lancia lybra jtd à faire reprendre ou à vendre ( pas un appel et aucun garage n'en voulait ) et sur la bonne vingtaine de vendeurs que j'ai vus , seul un marchand l'a reprise à un prix correct en échange du t2 .

comme il était en bon état ( 126 000 kms ) j'ai dit oui et je ne le regrette pas

j'en suis à 17 000 kms en 9 mois et no soucy . en avril , je vais récupérer des roros d'un pee et lui faire une remise à niveau ( disques de freins bien usés , ressorts ar fatigués + amortisseurs , et les satanées rotules de ba , montage d'un pot mokona ) comme çà , il repartira pour 150 000 kms ( enfin j'espère )

de route , montagne et chemins forestiers divers !
