Forum 4x4

cedricfred a écrit :Tu rigoles pas toi, et les caoutchous tu en as un plein sac ?

...ca devait etre pour changer une rotule...

nan, en fait je travaillais dans une entreprise agricole a une epoque.
souvent y'avait pas (ou plus) de caoutchouc... mais souvent aussi il y avait des graisseurs...
...et pis desfois il fallait faire vite, quitte a changer la rotule ou d'autres pieces qques jours plus tard...

@+, pascal

Désolé de vous déranger ,
avant de limer l'arrache rotule du collègue, je suis passé voir chez Roady (je sais ), ils ont un arrache rotule qui va bien, mais d'une marque Aut**est pour 13 ou 15€.
Même si je me doute de la réponse, est-ce que ça peut dépanner (je vais pas démonter les rotules tous les jours), ou je me lance direct dans du facom, que c'est quand même plus cher que le kit de SB qui me préoccupe ?

pascal68 a écrit :oui, les rotules de triangles sont souvent merdiques pour ca, meme sur les autres que toy...
desfois (souvent meme) il suffit d'un coup de marteau bien placé et le tour est joué...
j'avoue que j'essaye toujours ca avant de sortir l'arrache...

pascal

Bonjour oui mais le coup de marteau il ne faut pas le donner n'importe ou et n'importe comment
D'abord il faut deux marteaux
un qui sert d'enclume sur le support de rotule et taper avec le deuzieme a l'oposé il est tres rare que l('on ne puisse pas decoler une rotule avec ce système
morocan

capcavern a écrit :Désolé de vous déranger ,
avant de limer l'arrache rotule du collègue, je suis passé voir chez Roady (je sais ), ils ont un arrache rotule qui va bien, mais d'une marque Aut**est pour 13 ou 15€.
Même si je me doute de la réponse, est-ce que ça peut dépanner (je vais pas démonter les rotules tous les jours), ou je me lance direct dans du facom, que c'est quand même plus cher que le kit de SB qui me préoccupe ?

mouai...que dire... c'est le genre d'outil (comme les pinces a "circlips" par ex.) ou perso je prefere prendre de suite de la marque.
j'ai souvent voulu economiser... et souvent perdu a l'arrivé.
si ta rotule tiend fort tu risquer de casser l'outil avant d'avoir defait la rotule...
a toi de voir.
@+, pascal

Disons que ça coûte pas cher d'essayer avec, tu serviras de cobaye pour les autres

Je me suis entrainé à démonter les SB en attendant les neufs. En fait je repère les lieux.

1. Premiers souci, les écrous du SB le plus à droite (le plus facile à remplacer) hyper durs à desserrer.
   1. Premier essai avec un cliquet normal, rien à faire.
   2. Deuxième essai avec une rallonge de 60cm, RAF.
   3. Troisième essai : débloquage avec la rallonge et le cric dessous. C'est viendu, mais ça ma bien delesté la voiture.
2. Deuxième souci : s'occuper du SB qui doit sortir par l'arrière. En regardant tout ça , je me suis dit que le problème est la rondelle du fond qui finalement est solidaire du coeur acier du SB. Alors pourquoi ne pas la désolidariser, proprement, tranquilou du biniou ? Comme ça :

Bien sur avec la machine à la place de mes petits doigts et en faisant bien gaffe, je pense éviter de démonter la rotule ou quoi que ce soit d'autre.

What do you pense de ça ?

J'en pense que de toute façon il faudra bien accéder au côté caché pour chasser le silent bloc donc je ne pense pas que ça t'avancera à grand chose.

Et tu penses qu'il ne viendra pas par le devant une fois que la rondelle aura pété ?

pascal68 a écrit :je me rapelle deja avoir sorti le dromaludaire a 2 bosses pour sortir une rotule...
@+, pascal

C'est quoi cette bête là ?????

Le chameau est une sorte de dromadaire à deux bosses.
Le chalumeau est une sorte de dromadulaire à deux bosses.

Bon j'ai cherché sur internet je l'avoue car ça doit être une blague de mécano...