t2 et snorkel

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Tanguy
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re: t2 et snorkel

#41

Message par Tanguy »

:hein: ... une question me taraude au plus profond de mon moi-même...

lapinou ... bon .. j' veux bien :cool:

mais boudin ! ! ! ! ! ! ? ? :devil: :D
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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bismuth
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re: t2 et snorkel

#42

Message par bismuth »

CACA BOUDIN :D








A la grande fierté de papounet ...eeek ! :eek: "fait toujours dans le canne y veau "
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Mokona
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re: t2 et snorkel

#43

Message par Mokona »

Tanguy a écrit : :hein: ... une question me taraude au plus profond de mon moi-même...

lapinou ... bon .. j' veux bien :cool:

mais boudin ! ! ! ! ! ! ? ? :devil: :D
http://www.boudinetlapinou.com/boudinetlapinou.htm :D
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On dit : la nuit tous les chats sont gris. Faux : tous les chats dorment.
T II court/déc 01/sans EGR/Pot direct "MOKONA", 170000 km
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bismuth
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re: t2 et snorkel

#44

Message par bismuth »

elle insiste Tanguy, si si !! :D
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bismuth
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re: t2 et snorkel

#45

Message par bismuth »

mouarffffffffff !!! :lol: :lol: :lol: j'ai maté :o: :o: :o:


terrible :eek:
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Mokona
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re: t2 et snorkel

#46

Message par Mokona »

bismuth a écrit :elle insiste Tanguy, si si !! :D
Bah vi, j'insiste, j'adore l'humour de boudin :D

allez pendant qu'on y est, des lapins en veux-tu en voilà :o

http://www.pinpinlelapin.com/

http://www.lapin.org/


eeek, pas bouger là, c'est pas pour toi les lapinous, t'as déjà eu ta pâtée aujourd'hui :eek:
Mokona

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bismuth
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re: t2 et snorkel

#47

Message par bismuth »

Mokona a écrit :Bah vi, j'insiste, j'adore l'humour de boudin :D

allez pendant qu'on y est, des lapins en veux-tu en voilà :o

http://www.pinpinlelapin.com/

http://www.lapin.org/


eeek, pas bouger là, c'est pas pour toi les lapinous, t'as déjà eu ta pâtée aujourd'hui :eek:

un matin , un lapin ... a tué un chasseur .... :danse: :boing: :danse:

Ca y est ...!! MOKONA, notre lapin mascotte , signe eeek ! :D

eeeek ! :eek: "cette fois c'est certain, c'est une fifille " :o


cavachiédanlechenil :D
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re: t2 et snorkel

#48

Message par Mokona »

bismuth a écrit :un matin , un lapin ... a tué un chasseur .... :danse: :boing: :danse:

Ca y est ...!! MOKONA, notre lapin mascotte , signe eeek ! :D

eeeek ! :eek: "cette fois c'est certain, c'est une fifille " :o


cavachiédanlechenil :D
Parfois yenakichidanléchiot' :D

http://www.youtube.com/watch?v=FRCixSPXCRo
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re: t2 et snorkel

#49

Message par Mokona »

eeeeek ! :eek: T'en fais pas autant toi, allez bismuth, apprends-lui au gentil toutou à son papa ;)
Mokona

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bourrin des bois
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re: t2 et snorkel

#50

Message par bourrin des bois »

Tanguy a écrit :heeeyyyy... ! les vieux ! ! :eek: :eek: :eek:

m' oubliez pas ! !
moi aussi j' ai eu une peugeot 3 vitesses avec le fameux del' orto de 19 :D
oooaaaaah ..la criiiiise ! !
même que les copains avec les malaguti ils me snobaient :D ... déjà à l' époque ça commençait la guerre des marques :lol:

-------------------------

pour en revenir à BdB et son cyclone ...
Olivier à raison le préfiltre cyclonique ( puisque c' est son nom ) n' a rien à voir dans le gain de puissance , il se contente de filtrer mieux
par contre , le filtre coton de chez green , KN , ou autre marque , lui , il améliore les performances moteur ....
et encore
sous certaines conditions , ça n' améliore pas forcément le rendement de TOUS les moteurs , l' exemple du T1 de mon copain était flagrant , beaucoup de bruit d' aspiration pour pas d' amélioration moteur , voir même l' inverse à certains régimes

par contre le "twister" installé sur le Baroud a un bon rendement , il a amélioré le couple et c' est évident
d' autant plus sensible que c' est un moteur atmo

le bruit d' aspiration que l' on entend a l' entrée du schnorkel est valable pour tous les moteurs équipés comme ça ;) c' est même assez sympa !
on entend aussi siffler le turbo ...
YYyaaaaouuuh ! ! .. ça c' est du sport ! ! :tron:

c' est vrai aussi que l' augmentation du bruit n' équivaut pas forcément à une augmentation de puissance

dans un autre domaine , l' aviation , et nottament les modèles réduits , en compétition on utilisait des "résonnateurs" qui ne sont ni plus ni moins que des "pots de détente" , et en réglant la longueur de ceux-ci on obtenait plus ou moins de couples et là c' était facile à mesurer : on mettait un compte tours devant l' hélice !
pour une cylindrée de 10 ou 12 cm/cube on tournait à +ou- 15.000 T/mn avec des hélices plus grandes que la normale
et surtout ..... beaucoup moins de bruit ! ! :D
règlement et compèt oblige ...

c' est pour ça que le rapport BRUIT/PUISSANCE est très , très subjectif ;)
revenont a nos lapins, eu, non, moutons, eu, non, chevaliers du ciels, eu, non ,???? a oui, au snork, ce que je veut surtout savoir, c' est comment se comporte le débimètre si il y a plus d' air qui arrive.....
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