Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
"une patte différente devant, derière et sur les côtés"pareil pour moi !bismuth a écrit :j'ai RE renversé le café
.. viens ici l' affreux ! 
Tu as mis des All Terrain T/A ou des Mud ?C'est ca aussi a écrit :Ben moi j'avais des brid**** montés d'origine sur mon piqeupeu et depuis des BF Mud all terrain, C'EST LE JOUR ET LA NUIT.
Les premiers glissaient, aucun grip etc ... aussi bien sur bitume que sur terre.
Les seconds, je conduis les yeux fermés dorénavent.
Blague mis a part BF sans équivoque.
c' est ça ? non ?C'est ca aussi a écrit :Ben moi j'avais des brid**** montés d'origine sur mon piqeupeu et depuis des BF Mud all terrain, C'EST LE JOUR ET LA NUIT.
Les premiers glissaient, aucun grip etc ... aussi bien sur bitume que sur terre.
Les seconds, je conduis les yeux fermés dorénavent.
Blague mis a part BF sans équivoque.
et alors ??? tu le savait pas ??GRIZZLY63 a écrit :tanguytaiquinmokeur!!!
GRIZZLY63 a écrit :tanguy = taquin , mokeur!!!
et pan ! ! ...C'est ca aussi a écrit :All Terrain T/A, moi je fais 85% de route la semaine en le reste du temps sur de la piste (avec beaucoup de 'tole ondulée') essentiellement en 4H.
Suis entierement satisfait du grip. Le compromis est excellent.
Sous la pluie je ne roule pas facon GTI ni VBRG, ce n'est pas la destination de mon engin, et ca passe très bien.