Forum 4x4

rbena a écrit :Et ceusse qui l'ont acheté d'occase, ils font quoi ?
..

Je ne suis pas concerné par ce rappel.
Mais j'ai acheté le 100 chez un marchand de voitures d'occase , je ne suis jamais allé chez Toy, et je reçois du courrier de Toy me felicitant de mon achat .
Donc pas d'inquietude à avoir, les services commerciaux ont des filieres de renseignement, certainement aupres du service des cartes grises.

Exact

De toute facon s'il ont perdu la trace du véhicule, tu va en concession et avec le numéro de série, ils te diront si tu est concerné par le rappel.

L'entretien chez toy n'est pas une condition nécessaire pour les rappels concernant la sécurité, le mien a eu droit au sien sans y avoir mis les pieds avant.

M'enfin, quelqu'un a déjà cassé un arbre de roue sur un KZJ9 ???

Pat a écrit :.
M'enfin, quelqu'un a déjà cassé un arbre de roue sur un KZJ9 ???

En 20 ans de land rover, je n'en ai jamais cassé.
Le comble serait que j'en casse un sur le Toy

[quote="pattbo"]perso, mon toy c'est une 3eme main, qui n'a été dans une concession toyota que pour la courroie de distribution
]


Bin comme moi !

Tu vas chez qui ? tu connais Fournier ?

Si tu passes chez Fournier à Cachan donne mon bonjour à Gérard au Pièces détachées (dela part de Quim qui avait un HDJ80), c'est un gars sympa et il connait bien la Réunion il a fait son service ici.

@+

Voila ce que j'ai reçu en recommandé ce jour.

Heureusement que je n'ai pas subis la casse et que je n'ai pas eu à réparer la chose à mes frais.......
Je m'étais pourtant renseigné un max à l'époque où ce sujet était traité ici, et on m'avait certifié (toy) que je n'étais pas concerné....

Il a quand même atteint les 399 000km l'engin!

Que penser d'un rappel aussi tardif.
- Il a été mis en circulation en fin Mai 1998 -

M'enfin, quelqu'un a déjà cassé un arbre de roue sur un KZJ9 ??? .........



moi ..... .....en course et pas qu'un peu puisque j'en ai peter 3..... 2 a gauche et 1 a droite ...

a t'elle point qu'on a cru un moment que le banjo etait tordu ....

que neni ..a ce jour je me demande encore ce qui a pu les faire casser net comme ca

quand au suivi entretien des autos chez toy il ne m'etonne guere que tu recoives ton courrier que recement car au jeu des reventes ils perdaient la trace des autos car ..... ils n'avaient pas de suivi informatique national de l'entretien des autos en concession ....

c'est maintenant chose faites ( depuis un an ou deux ..:hein .

a+ lff

salut

sur le mien, arbre cassé arr gauche. Au Maroc sur une route en plus !
ça m'avait couté 30 000 Frs cette ^$ù*§§§ !!! et Toy n'avait, à l'époque, pas voulu reconnaitre le défaut. Ils m'ont juste fait remarquer que je faisais du TT avec, et que c'était la raison.....

c'est vraiment des........."""censuré"""

Reçu le même, hier, j'ai tel a Toy Besançon, 1 journée de travail c'est pas des vifs

Malgré ton rappel récent , on m'a repondu hier chez Toyota France que ce problème commencait à dater un peu et qu'il fallait que je me rapproche du concessionnaire local qui m'a dit qu'il fallait que je contact Toyota France !!!!Je crois que je vais racheter un Land !

Thiérache a écrit :Voila ce que j'ai reçu en reccomandé ce jour.

Heureusement que je n'ai pas subis la casse et que je n'ai pas eu à réparer la chose à mes frais.......
Je m'étais pourtant renseigné un max à l'époque où ce sujet était traité ici, et on m'avait certifié (toy) que je n'étais pas concerné....

Il a quand même atteint les 399 000km l'engin!

Que penser d'un rappel aussi tardif.
- Il a été mis en circulation en fin Mai 1998 -

Dans ce cas, ils ne te les changeront pas en préventif, mais t'en vendront en préventif, ou cas ou, des fois que tu ais un chantier en altitude difficile d'accès