Forum 4x4

Je regarde d'ici 1/2h.....................

En mettant le jaune a la masse, il ne passe rien de plus, par contre dans la gaine ou il y a tous les fils des 2 broches, il y a un marron qui est coupé et il y a une place de libre en face du bleu qui ne fait que 2 cm dans la broche 6 fils.........................

Sur le plan X21, c'est la broche 6 Fils......??

pat 25 a écrit :Sur le plan X21, c'est la broche 6 Fils......??

non c est x14

x21 : c est un bornier de masse

pat 25 a écrit :En mettant le jaune a la masse, il ne passe rien de plus, par contre dans la gaine ou il y a tous les fils des 2 broches, il y a un marron qui est coupé et il y a une place de libre en face du bleu qui ne fait que 2 cm dans la broche 6 fils.........................

tu as de la chance je suis encore au mag en train de poser des leds c est la pause : je bouffe de la laine de verre


ce qui correspond a ce que je disais au niveau de la pompe .

mais , si j ai bien compris , toi tu me dis qu elle est dedans

ton entree sortie , ne serait pas plutot une sorte de trop plein de l eponge qui est imbibee par le go

je viens de regarder sur plusieurs doc que j ai : y1 = c est la pompe !

donc d apres le schema que tu fournis : elle bien dedans puisque integree dans le bloc


ouvre sur 10 cm cette gaine pour voir dedans !

Il y a entrée et sortie, et sur le dessin de montage c'est entrée et sortie sur le retour GO..............

Le fil marron, c'est une masse, mais elle doit bien aller quelque part..................

X20 et S5 c'est quoi..........?

pat 25 a écrit :X20 et S5 c'est quoi..........?

s5 = c est l inter hiver/ete dont je parle sur le demarrage du mien

x20 = connection 2 poles (pour relier ton faisceau de web)

comme c est une masse = tu la mets au - batterie

par contre ton bleu (x14 , bl , 6 ) reste un mystere .

si je suivais mon instinct et les les divers schemas que j ai :

1) le jaune a la masse
2) violet (x14 , v1 , 5 ) a du 12v
3) je connecterai l alim genreale a la batterie
4)de la batterie je mets un fil avec un inter qui va au fil noir (x14, sw, 2)
5)je relirai une ampoule test comme suit = 1fil au bleu (x14,6,bl) et l autre au - de la batterie


j appuie sur l inter :

tu dois entendre la soufflerie , la pompe de brassage doit aspiree et au bout de de quelques secondes tu devrais voir la lampe clignotee



pourquoi = ce noir est celui qui transmets l ordre de demarrage au web : ca reveille la pompe de brassage , ventilation et normalement la pompe