Forum 4x4

Quel est votre véhicule ?

Toyota HJ61 de 1987

Depuis combien de temps roulez-vous en 4X4 ?
15ANS

Pour quelle raison avez-vous acheté un Tout Terrain ? Classez les critères suivant par ordre de priorité :
a- désir de pratiquer le franchissement, la ballade en chemins forestiers ou le raid
b- le look, j’adore !!!
f- La transmission intégrale pour rouler sur neige, terre, surfaces faiblement adhérentes
j- autres, à préciser : Tendance à roulé moins vite quand caisse plate, Bruit et couple du 6 cylindre diesel


Utilisez-vous votre Tout Terrain pour vos déplacements quotidiens ?
OUI

Alternez-vous la conduite avec celle de véhicules « traditionnels » (citadines, berlines, monospaces…)
OUI

Sur la route, globalement, pensez-vous être plus en sécurité au volant de votre TT qu’à celui d’une berline classique ?
NON

La tenue de route et le freinage de votre véhicule 4X4, sur le bitume, vous satisfont-ils ?
OUI

Sur route, pensez vous représenter un danger pour les usagers de « plates » ?
NON

Avez-vous modifié votre conduite en passant au Tout Terrain ?
OUI

Au volant d’un Tout Terrain, vous roulez
c- moins vite qu’en plate

Votre prochain véhicule sera-t-il un Tout Terrain ?
OUI

Vous me répondez par MP où ici, c'est comme vous le voulez.

Merci encore.

J'm'y colle aussi!

Quel est votre véhicule?
Suzuki Grand Vitara 5 portes

Depuis combien de temps roulez-vous en 4X4?
14 ans

Pour quelle raison avez-vous acheté un Tout Terrain?
a- désir de pratiquer le franchissement, la ballade en chemins forestiers ou le raid
e- besoin de volume et/ou de charge utile
g- la qualité de vie à l’intérieur (volume, cocon…)
f- La transmission intégrale pour rouler sur neige, terre, surfaces faiblement adhérentes
b- le look, j’adore !!!
h- la visibilité conférée par la conduite surélevée

Utilisez-vous votre Tout Terrain pour vos déplacements quotidiens?
OUI

Alternez-vous la conduite avec celle de véhicules «traditionnels» (citadines, berlines, monospaces…)
NON

Sur la route, globalement, pensez-vous être plus en sécurité au volant de votre TT qu’à celui d’une berline classique?
OUI et je sais de quoi je parle (grave accident avec un Range)

La tenue de route et le freinage de votre véhicule 4X4, sur le bitume, vous satisfont-ils?
OUI

Sur route, pensez vous représenter un danger pour les usagers de «plates»?
NON

Avez-vous modifié votre conduite en passant au Tout Terrain?
Oh OUI alors!

Au volant d’un Tout Terrain, vous roulez
c- moins vite qu’en plate

Votre prochain véhicule sera-t-il un Tout Terrain?
OUI c'est clair!

Et bien je voulais tous vour remercier, vous avez bien bosser.
J'apprécie réellement votre aide. Je sais que l'on est constament solliciter et prendre un peu de temps pour répondre au questionnaire d'un inconnu est rapidement gonflant.

Je vais maintenant synthétiser les données, les analyser et les recouper avec les autres pistes de recherche de mon mémoire.

Mais en fait, je suis un peu inquiet: clairement, d'après toutes les données et les avis que j'ai recueilli s(gendarme, police, CRS, moniteur, assureurs....), mon mémoire conclu clairement que si les TT sont moins doués sur la route dynamiquement, ils sont aussi, de part la conduite qu'ils induisent, très largement moins accidentogènes que la moyenne !

Vous le saviez déjà, moi aussi. Mais les lecteurs de mon mémoire pas forcément.

Reste maintenant à sythétiser et conclure d'une manière diplomatique de manière à ne pas m'attirer les éventuelles foudres de mes examinateurs.
Si il y a parmi eux un anti borné et sectaire, n'ayant jamais posé ses fesses dans un TT et farci d'idées reçus, je suis mort !

Mais j'aime le sport !

Je vous tiendrez au courant.

Laurent.

Comment on fait pour éditer les fautes d'orthographe?...

bon courage

Quel est votre véhicule ?
Je suis privilégié, j'ai 2 4x4:
Suzuki Samurai Diesel Long pour tous les jours et recos 4x4 à moins de 100 Km de chez moi
Toyota HDJ-80 24s pour le raid-voyage et les week-end prolongé

Depuis combien de temps roulez-vous en 4X4 ?
12 ans

Pour quelle raison avez-vous acheté un Tout Terrain ? Classez les critères suivant par ordre de priorité :
a- désir de pratiquer le franchissement, la ballade en chemins forestiers ou le raid
f- La transmission intégrale pour rouler sur neige, terre, surfaces faiblement adhérentes
g- la qualité de vie à l’intérieur (volume, cocon…)
b- le look, j’adore !!!
j- autres, à préciser : être différent de la majorité
e- besoin de volume et/ou de charge utile


h- la visibilité conférée par la conduite surélevée
c- le sentiment de sécurité conféré par la conduite surélevée
d- besoin de tracter des charges lourdes
i- Sécurité en cas de choc contre un autre véhicule


Utilisez-vous votre Tout Terrain pour vos déplacements quotidiens ?
OUI

Alternez-vous la conduite avec celle de véhicules « traditionnels » (citadines, berlines, monospaces…)
NON (très rarement la voiture de ma femme)

Sur la route, globalement, pensez-vous être plus en sécurité au volant de votre TT qu’à celui d’une berline classique ?
OUI
(je vois plus loin)

La tenue de route et le freinage de votre véhicule 4X4, sur le bitume, vous satisfont-ils ?
OUI
(je m'adapte, je sais que le freinage n'est pas extraordinaire)

Sur route, pensez vous représenter un danger pour les usagers de « plates » ?
NON

Avez-vous modifié votre conduite en passant au Tout Terrain ?
OUI

Au volant d’un Tout Terrain, vous roulez
c- moins vite qu’en plate

Votre prochain véhicule sera-t-il un Tout Terrain ?
OUI

Quel est votre véhicule ?
Defender 130

Depuis combien de temps roulez-vous en 4X4 ? 5 ans


Pour quelle raison avez-vous acheté un Tout Terrain ? Classez les critères suivant par ordre de priorité :
e- besoin de volume et/ou de charge utile (2 adulte, 4 enfant, 6 chiens...)
a- désir de pratiquer le franchissement, la ballade en chemins forestiers ou le raid
f- La transmission intégrale pour rouler sur neige, terre, surfaces faiblement adhérentes
h- la visibilité conférée par la conduite surélevée
c- le sentiment de sécurité conféré par la conduite surélevée
g- la qualité de vie à l’intérieur (volume, cocon̷)
i- Sécurité en cas de choc contre un autre véhicule
d- besoin de tracter des charges lourdes
b- le look, j’adore !!!
j- autres, à préciser :


Utilisez-vous votre Tout Terrain pour vos déplacements quotidiens ?
OUI ~40000km/an

Alternez-vous la conduite avec celle de véhicules « traditionnels » (citadines, berlines, monospaces̷)
OUI mais très rarement


Sur la route, globalement, pensez-vous être plus en sécurité au volant de votre TT qu’à celui d’une berline classique ?
OUI et non. Oui car vitesse moindre et en cas de choc avec une berline "plate" celle ci aura tendance à passer dessous, non car sur un véhicule rustique comme le def ancien chassis rigide + absence d'airbags et autre aides électronique (ABS, ESP..) il n'y a pas de filet, maintenant ça aide à être rsponsable sans compter sur une aide. Pour avoir tester l'accident avec mon 1° def suit à une erreur humaine (endormis sur autoroute = tonneaux) les pompiers et gendarmes du peleton autoroutier nous ont confirmés que nous devions une fiere chandelle au land...à ta dispo pour plus d'info et photos.

j'en avais parlé là https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=9601&highlight=tonn%2A en page 2


La tenue de route et le freinage de votre véhicule 4X4, sur le bitume, vous satisfont-ils ?
OUI


Sur route, pensez vous représenter un danger pour les usagers de « plates » ?
NON et oui. Je vais moins vite, plus détendu, je vois de plus loin en plus du fait des caractéristiques de mon véhicule j'augmente la distance de sécurité, mais je me doute qu'en cas de choc avec une berline 2T en chassis rigide feront plus de dégâts qu'un choc équivalent entre 2 véhicules de même gamme. Par contre pas plus dangereux qu'une camionette daily/sprinter d'un livreur continuellemnt à la bourre.

Avez-vous modifié votre conduite en passant au Tout Terrain ?
OUI + calme et moins stressé


Au volant d’un Tout Terrain, vous roulez

c- moins vite qu’en plate

Votre prochain véhicule sera-t-il un Tout Terrain ?
OUI

santymentale a écrit :contribution a une bonne action

Super Une Voiture

phylou a écrit :Super Une Voiture

http://fr.wikipedia.org/wiki/SUV

PASSION-SUV ,nous serons les survivants des véhicules a 4 roues motrice...........................

http://PASSION-SUV.aceboard.fr

un SUV bien mené iras toujours plus loin qu'un vrai 4x4 embourbé...........

Quel est votre véhicule ? Toyota Land Cruiser HJ61


Depuis combien de temps roulez-vous en 4X4 ? 3ans


Pour quelle raison avez-vous acheté un Tout Terrain ? Classez les critères suivant par ordre de priorité :
e- besoin de volume et/ou de charge utile
a- désir de pratiquer le franchissement, la ballade en chemins forestiers ou le raid
d- besoin de tracter des charges lourdes
f- La transmission intégrale pour rouler sur neige, terre, surfaces faiblement adhérentes
h- la visibilité conférée par la conduite surélevée
b- le look, j’adore !!!
c- le sentiment de sécurité conféré par la conduite surélevée
g- la qualité de vie à l’intérieur (volume, cocon…)
i- Sécurité en cas de choc contre un autre véhicule
j- autres, à préciser :


Utilisez-vous votre Tout Terrain pour vos déplacements quotidiens ?
OUI
et NON (j'ai 2 plates à coté)

Alternez-vous la conduite avec celle de véhicules « traditionnels » (citadines, berlines, monospaces…)
OUI
NON

Sur la route, globalement, pensez-vous être plus en sécurité au volant de votre TT qu’à celui d’une berline classique ?
OUI
NON

La tenue de route et le freinage de votre véhicule 4X4, sur le bitume, vous satisfont-ils ?
OUI
NON comparé à ma 405

Sur route, pensez vous représenter un danger pour les usagers de « plates » ?
OUI
NON car j'anticipe énormément au volant du 4x4

Avez-vous modifié votre conduite en passant au Tout Terrain ?
OUI mais uniquement qd je prend le Toy car avec la 405 ou la clio j'ai le pied droit très lourd et je ne respecte le 90-100 que dans les virages
NON

Au volant d’un Tout Terrain, vous roulez
a- plus vite qu’en plate
b- à la même allure qu’en plate
c- moins vite qu’en plate

Votre prochain véhicule sera-t-il un Tout Terrain ?
OUI j'en aurais tjs un c'est tellement pratique
NON