carburateur Solex pour SJ 413

[pat 25]

http://photoligne.com/zoomph.php?ph=2463&pg=phoadm&membre=161&pseudo=pat25&pwd=_&valid=good

[pat 25]

[pat 25]

[pat 25]

[phil38]

Ca ressemble a quelque chose que je connais bien....
Tu es sur que ton conduis inox est bien etanche????
J'avais un doute , et j'ai prefere mettre du 100 Etanche en tube + durite.
Mais il va falloir que j'augmente le diam, car je suis sur que je perd en rendement ....
C'est sur qu'il n'y a pas une grosse depression, mais j'ai peur que la poussiere (je ne sais pas d'ou elle vient ) puisse rentrée entre filtre / carbu....???
Surtout que ca arrive a se percer facilement ce type de tube inox (j'ai essayé.... )

[xavsuz]

merci pour les photos mais comme phil38 je pense que ton conduit inox n'est pas etanche surtout avec le petit trou au niveau du serflex (ton tournevis a peut etre glissé ) .....

phil38 je crois que tu as utilisé le chapeau d'origine du carbu suzuki . Peux tu nous confirmer cela ....

[pat 25]

Je suis partis a la casse a 15h, j'ai installé le carbu et fais les photos a 21h, alors il reste quelques amélioration a faire, je confirme.

[phil38]

Pat
On ne critique pas, on veut juste savoir si un bon vieux moulin de 413, ne vas pas avaler trop de poussiere.....
Ton diam de tube me plait bien !!!!
Va falloir que je me penche sur mon 413 pour peaufiner plein de trucs....
En plus si vous analyser l'heure de ma connection, vous trouverez un petit changement......
ADSL free a la maison !!!!!!

[taz]

[quote="phil38"]Pat ]
On l'a paufiné aussi le carbu de mon sam ... plus d'infos pour ceux qui seront à l'AG .......

[santana_51]

Allez Tazounet
Pour ceux qui reviseront leur BAC
Moi celà sera R5 TS en attendant mieux ....