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pgarrigues a écrit :en théorie 2wd (2 roues motrices généralement propulsion) qui doit être vérouillable en 4 roues motrices.
et 4WD: 4 roues motrices permanentes.
Mercij2m a écrit :Le Santa Fé et le Tucson 2WD sont des tarctions, les 4WD sont, sur sol sec, des tractions à 90% avec 10% de propulsion. Cette répartition variera, bien sûr, à la demande, en fonction de l'adhérence!
Les modèles actuels possèdent un bouton qui permet de bloquer la répartition avec 50% à l'AV et l'AR!
bismuth a écrit :Alors ... CA AVANCE ???
Le choix du candidat ???
Galopper 59 a écrit :achete un montero de mitsu
????? changement de batard bismuth a écrit :le carnaval est terminé
Galopper 59 a écrit :je change a l'hummer
CDO a écrit :Si je peux ?
Le RAV 4 il ne braque pas bien, pour les parkings souterrains c’est vraiment pas top.
Le Tucson il est bien, mais plus proche d’un break tout confort, puis un peu grand 4,7 m.
Pas pratique pour ce garer.
Donc pour choisir entre deux SUV, plus c’est court mieux c’est.
Surtout pour la ville.
catcat de poche