re: HDJ8024S: couple à bas régime
Posté : sam. janv. 06, 2007 11:54 pm
Salut,
je remonte mon vieux post,
j'ai fait sur le 80 la manip suivante:
- un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur la membrane de la LDA, sans la sortir,
- suppression de l'egr (débranché et bouché)
- je n'ai pas touché à pression du turbo ni à la richesse.
et bien le résultat est très sympa
,
il repart sur tous les rapports dès 1000 tours, ca me convient parfaitement
ca n'est certes pas un avion (comme avec un interco et une nouvelle lda) mais ca me suffit...je passe les rapports plus tot et effectivement j'ai consommé 1l de moins...
Il me reste plus que l'échappement (je pense supprimer la gamelle centrale) et après je m'arrètes là...
et chose paradoxale, je trouve qu'il fume encore moins depuis que l'egr est bouché, j'ai le CT dans deux mois, on verra bien...
Alexis
je remonte mon vieux post,
j'ai fait sur le 80 la manip suivante:
- un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur la membrane de la LDA, sans la sortir,
- suppression de l'egr (débranché et bouché)
- je n'ai pas touché à pression du turbo ni à la richesse.
et bien le résultat est très sympa
, il repart sur tous les rapports dès 1000 tours, ca me convient parfaitement
ca n'est certes pas un avion (comme avec un interco et une nouvelle lda) mais ca me suffit...je passe les rapports plus tot et effectivement j'ai consommé 1l de moins...
Il me reste plus que l'échappement (je pense supprimer la gamelle centrale) et après je m'arrètes là...
et chose paradoxale, je trouve qu'il fume encore moins depuis que l'egr est bouché, j'ai le CT dans deux mois, on verra bien...
Alexis
