Forum 4x4

Je me suis également fait plusieurs fois peur avec les montes d’origine de mon Navarra.
Depuis que j’ai mis des Michelin Synchrone , je ne suis jamais partie en travers et pourtant ici en Guadeloupe les pluies tropicale son fréquentes violentes et soudaines.

goodroot a écrit :Je me suis également fait plusieurs fois peur avec les montes d’origine de mon Navarra.
Depuis que j’ai mis des Michelin Synchrone , je ne suis jamais partie en travers et pourtant ici en Guadeloupe les pluies tropicale son fréquentes violentes et soudaines.

Merci Goodroot pour tes remarques et conseils .... depuis la Guadeloupe ... je rêve ... j'ai eu comme élèves des étudiants Guadeloupéens hyper doués en sport et hyper sympa .... mais çà c'est un autre débat ...

Amicalement .

Beaucoup de guadeloupéen sont douer dans de nombreux domaines, il n’y a pas que le sport, mais tu la dis c’est un autre débat !

Simple rappel, quand il pleut, on se met en 4 roues motrices et on roule coooooooool.

Tchao

à a prussima volta !

' '

Le seigneur des Terranos a écrit :Simple rappel, quand il pleut, on se met en 4 roues motrices et on roule coooooooool.

Tchao

à a prussima volta !

' '

hum... uniquement sur sol meuble... pas sur la route on est d'accord

Flo a écrit :

Le seigneur des Terranos a écrit :Simple rappel, quand il pleut, on se met en 4 roues motrices et on roule coooooooool.

Tchao

à a prussima volta !

' '

hum... uniquement sur sol meuble... pas sur la route on est d'accord ]

Ben, tant qu'on pas de virages serrés comme en ville et que l'on a le pied léger ça peut éviter de faire passer l'arrière avant l'avant non ? me trompe-je ??? ' '

Slt

Avec ca tu condamnes ton pont avant ou ta boite de trans a tres breve echeance.......4x4 h ou l seulement en hors bitume

Le seigneur des Terranos a écrit :Simple rappel, quand il pleut, on se met en 4 roues motrices et on roule coooooooool.

Tchao

à a prussima volta !

' '

Désolé l'ami tu bousille ton engin ...... à moins que tu ne fréquentes que d'ancienne voie romaine c'est à dire droite , droite , droite ....

petit rappel Enclenchement 4 L ou 4 H

 Sol mouillé par la pluie sur route = NON
un 4x4, c'est pas une Porsche. Tu conduit prudemment pour qu' il ne soit pas nécessaire d'enclencher
 Sur piste en terre sèche = éventuellement..si montée importante, avec caillasses etc..(meilleur répartition de l'effort)
 neige , verglas , gadoue et autre gadoue = OUI
Dès que l' adhérence est précaire on utilise les 4 roues motrices

Pour le choix des "courtes" , on fait en fonction de l' obstacle qui est à franchir......et cool, en 1ère, à 1500 tours maxi. Toujours sur le couple !!
Si c'est de la gadoue, en courte, et en 2 ème par exemple

Oouuaaah ! !... il est bien bismuth