Forum 4x4

Voir avec HDJ Concept.

C'est une PI entièrement mécanique ?

J'ai eu un problème similaire sur une Bosch VE qui ne délivrait plus assez pour démarrer à froid , au démarreur elle n'atteignait plus la pression d'injection des injecteurs , mais une fois aidée au start pilote c'était ok

Panne curieuse , la pastille sous le distributeur était cassée !
Par sécurité j'ai changé toute la pompe , mais c'était réparable puisque Bosch fournit les pièces

Tu devrais tenter un bon dieseliste , de préférence agé

P.I. C22100-1C170 sur 100 de 1998, serait avec gestion électronique.

Ref d'embrayage

B.A.

Oups , sans le P.I. je tombais sur une ref d'embrayage
Denso c'est une license Bosch me semble , inj mécanique , un dieseliste doit pouvoir s'en occuper

Et non ! Dieselistes qualifiés, un m'a changé l'actuateur (et j'ai eu tort de ne pas y retourner) l'autre m'a fait le diagnostic = poubelle

3 posibilites

Diesel injection echange standart a 3360 euros

Reparation injecteur discont.fr 2586.95euro si carcasse et tete hydraulique en bon etat

Site made in china dans les 600euros voir avec eux

Chez Ali , mon p'tit doigt m'a effectivement fait voir des ventes de PI neuves équivalentes , me demande ce que ça vaut
J'ai leur ai une fois acheté pour voir , des nez d'injecteurs pour je crois 20 € les 4 ... Une semaine après , le démarrage était laborieux , sortis et testés , ils pissaient gras comme ma grand mère ... Poubelle

Mon p'tit doigt en a racheté 4 , allemands , DTM , je crois bien qu'ils y sont toujours