Forum 4x4

chelele a écrit :Il a mis une semaine à trouver la panne le garagiste :

sur qu'avec la b*te et le couteau sur le bord du parking c'était pas gagné
Avantage c'est quand même moins cher qu'un ECU. Il t'a compter beaucoup de temps de MO en recherche de panne?

Pour ta pompe à eau pas de fausse économie, du neuf et de gamme correcte si ce n'est pas genuine.

Ze Fifi a écrit :

chelele a écrit :Il a mis une semaine à trouver la panne le garagiste :

sur qu'avec la b*te et le couteau sur le bord du parking c'était pas gagné ]

- Recherche de panne : 2 heures---- 88 euros ht
- montage capteur : 30 min------ 22 euros ht
- essai vehicule : 20 min------ 8.8 euros ht
- capteur ------------------------------ 98.42 euros ht
____________________________________________
total------------------------------------ 259.79 euros ttc

Il ma precisé que la pompe à eau etait morte je ne lui avait rien dit. Il faut dire qu'il est propriétaire d'une consesion de marque française qui a gagné ce week-end à Magny cour , que j'ai acheté le cherok en ocass chez lui, qu'il roule en 4.0L et en a un pour pièce (pour moi tout seul )

Je vais pas m'emmerder à aller chez JEEP, avec mon assurance, c'etait ou la reparation ou je devais payer le retour du chee sur le plateau, j'ai vite choisi

Qu'est ce que tu en pense de la facture Fifi ?

aah ouais le truc simple a trouve fallais y pensé a regarder de ce coté :

bon ben reste la pompe et ça roule (en esperant que sur l'eapve elle soit bonne )

coté facture pour un garagiste il t'a pas trop assomé

j'espere bien te voir avec ton XJ sinon pas de soucis comme te la dis Kikie on s'arrangera j'en aurais 4 que pour moi normalement
ben wi 1ZJ mon XJ et 2 a mon frere

yoyo52 a écrit :aah ouais le truc simple a trouve fallais y pensé a regarder de ce coté :

bon ben reste la pompe et ça roule (en esperant que sur l'eapve elle soit bonne )

coté facture pour un garagiste il t'a pas trop assomé

j'espere bien te voir avec ton XJ sinon pas de soucis comme te la dis Kikie on s'arrangera j'en aurais 4 que pour moi normalement
ben wi 1ZJ mon XJ et 2 a mon frere

: Décidement tu veux vraiment que je court derrière
L'intendance a besoin de son 4x4 pour transporter le barbecue et +
A bientôt les Jeepers

yoyo52 a écrit :aah ouais le truc simple a trouve fallais y pensé a regarder de ce coté :

bon ben reste la pompe et ça roule (en esperant que sur l'eapve elle soit bonne )

coté facture pour un garagiste il t'a pas trop assomé

j'espere bien te voir avec ton XJ sinon pas de soucis comme te la dis Kikie on s'arrangera j'en aurais 4 que pour moi normalement
ben wi 1ZJ mon XJ et 2 a mon frere

Ca sera la surprise, bonne route jusqu'au creusot et à Mercredi

Sinon tu viendras dans ma jeep, bon c'est sur ca doit moins etre confortable que la chee.....

Mais on "sent" mieux le terrain sur la hotchkiss

chelele a écrit :Qu'est ce que tu en pense de la facture Fifi ?

Ben vu qu'il ne doit pas avoir l'outil diag pour le chee 2h de recherche panne c'est correct.

30' pour remonter le capteur si il y a quelques bout de plastoc autours et 20' d'éssai me choque pas plus que ça.

mais 44€ht de l'heure!!! soit 345 de nos anciens francs TTC , c'est un pro de chez pro :

Le prix du capteur si c'est un neuf ....Chére Jeep , si c'est de l'occas...Trés Chére Jeep...

Sur la 4.0l pour piece le capteur était déjà parti?

Ze Fifi a écrit :

chelele a écrit :Qu'est ce que tu en pense de la facture Fifi ?

Ben vu qu'il ne doit pas avoir l'outil diag pour le chee 2h de recherche panne c'est correct.
30' pour remonter le capteur si il y a quelques bout de plastoc autours et 20' d'éssai me choque pas plus que ça.
mais 44€ht de l'heure!!! soit 345 de nos anciens francs TTC , c'est un pro de chez pro :
Le prix du capteur si c'est un neuf ....Chére Jeep , si c'est de l'occas...Trés Chére Jeep...
Sur la 4.0l pour piece le capteur était déjà parti?

Le proprio du garage se debrouille bien sur le chee çà m'arrange.

Pour le capteur il ma dit qu'il l'a commandé, son 4.0l pour pièce est un 89, le systeme de demarage est different.

Chez nous çà tourne entre 38 et 45 euros HT de l'heure dans les garages, Lui c'est une concession Renault alors 44 euros/H HT !!! , pour exemple, le Garage Pro4x4 qui m'a monté le moteur du HDJ 80 est qui est un vrai specialiste du Tout Terrain prend 41 euros/H HT.