Forum 4x4

Mince, comment est-ce que je corrige ce soucis ? L'appareil m'indiquait 30v à la première lecture et ensuite affichait 29/28/27/26... jusqu'à se bloquer à 19v.

Cela devient insupportable, le problème semble être introuvable.

Merci pour ton image, si elle représente le faisceau que j'ai, le problème vient forcément d'avant la jonction.

19 v, c’est bien pour un pc embarqué !

Ou un vehicule en 24v avec les batteries bien dechargees

Avant de démonter la voiture, si tu essayais un autre voltmètre.
Juste comme ça hein

Qu'est ce que cela changerais ? Je n'ai pas de courant quelque part, et le voltmètre le confirme.
Je n'ai pas d'autre voltmètre, celui-ci est presque neuf.

Ben un voltmètre qui avec 12 V au maximum disponibles arrive à partir de 30 V pour stabiliser à 19 V comment dire

coucou la

threads/191725-Feux-de-position-arri%C3 ... ost3948704

c est très bien comme explication moi pour faire simple je me sert d une batterie

et je commence par l arriere

a la sortie des feux il y a une prise

moi j essaierais en commençant par la

tu lui met +12volt sur le fil de la veilleuse et le - sur la masse et tu vois si la lampe s allume

de mémoire dans le montant arriere gauche sous une protection de mousse tu as 2 prises

https://i10.servimg.com/u/f10/09/02/92/32/el_00110.jpg

une pour la portière une pour les feux tu me met le doute si c est tout les feux ou que les feux supérieurs

couleur de fil noir masse ton alim normalement rouge/bleu a confirmer sur l alim de la plaque

Ok, très bien je vais vérifier ça.

Par contre, j'ai réalisé quelque chose tout à l'heure, et tout est remis en question depuis. Je pensais en toute logique que les feux de positions était en haut, et les feux stop en bas sur le pare-choc. Sauf que moi, j'ai des feux de position sur le pare-choc, allumés dès que je mets les veilleuses !! Je pensais donc en avoir 4, deux petits sur le pare-chocs et 2 principaux sur la caisse du coffre. Pire encore, mes feux stop s'allument en haut !! En voyant ça je pensais que les feux de positions et les feux stop partageaient le même optique en haut, mais il semble que non !! Quand quelqu'un appuie sur les freins j'ai bien 12v dans la connectique des ampoules du haut !!

Quelqu'un a un Terrano 2 2.7TDi phase 1 (feux ronds) et peux me confirmer si c'est la même chose sur le sien ?? Je suis ébahi.

wk0660 a écrit : Je me permets de re-créer une discussion pour ce sujet car cela fait maintenant 2 semaines que je bataille face à ce problème et les conseils donnés par d'autres utilisateurs n'ont rien donné, je cherche donc plus d'avis.
Alors voilà, mes feux de position arrière sont HS. Ce sont les seuls feux qui ne fonctionnent pas, tous les autres (recul, clignotant, stop, anti-brouillard) fonctionnent niquel.
Quelqu'un à une idée ?
Je vous remercie d'avance, ça devient pénible de conduire la nuit dans ces conditions.

Bon alors en fait tes feux de position AR s’allument depuis le début et tout fonctionne?

Juste un questionnement sur 2 porte lampes non alimentés sur les feux AR ?
Peut être une question de version / pays , les feux de pare -choc sont ajoutés quand il y a une roue secours a l’AR qui masque la visibilité de 3/4 des feux de caisse .Les possesseurs de Terrano te diront comment c’est ...

Tu peux déjà remonter ta voiture
Et verifier ton voltmètre