Forum 4x4

jul91 a écrit :Je vous mettrais des photos plus détaillé demain de la partie électrique.

dans ton montage elec oublie pas de mettre un coup circuit ..

juste pour info si un des relais bloque pendant que tu manip ton treuil il va enrouler sans arrêt ou derouler mais dans les 2 cas un coup circuit peut t eviter des soucis ..

pour la partie de la boite avec l elec dedans tu t en fou laisse la a l air libre pas besoin de tout faire etanche j en ai trainer un de treuil elec comme le tiens pendant 5 ans pas de house de protection ou autre
il as toujours fonctionner le seul soucis que j ai eux la casse du corps partie du carter d entrainement .

Effectivement, c'est la question que je me pose, à faire étanche, vais-je pas faire pire que mieux surtout quand je vois les trous beant dans le plastique à combler au niveau des cosses et le dessous n'est pas mieux :

Si le boîtier relais est déplaçable, l’installer dans le compartiment moteur.

C'est exactement ce que j'ai fait.
Déplacement du boitier relais dans le compartiment moteur, télécommande poubelle et coupe circuit. C'est indispensable !
La télécommande enclenche le treuil quand tu appuies et l'arrête quand tu appuies de nouveau. Tu la laisses tomber ou elle ne réagit pas au moment où tu veux l'arrêter et ton pote se broie les mains dans le treuil. La commande filaire n'actionne le treuil que si tu restes appuyé sur le bouton c'est beaucoup plus sécurisé mais pas infaillible. Un relais est resté collé pendant un treuillage et j'ai juste eu le temps de sauter sur le coupe circuit à coté.

Merci pour les conseils, je vais faire ca !

+1 pour le coupe circuit. J''ai ajouté la télécommande chinoise parfaitement efficace, avec un coupe circuit au casou.

jul91 a écrit :Effectivement, c'est la question que je me pose, à faire étanche, vais-je pas faire pire que mieux surtout quand je vois les trous beant dans le plastique à combler au niveau des cosses et le dessous n'est pas mieux :

Tu sembles dire que ton treuil se démonte pas
On voit 2 des 4 vis qui permettent de désolidariser le moteur.
Tu trouveras des tout sur youtube même si ces pas le même modèle l'idée est la même ( une des premières choses que j'ai fait démonter à mon fils 15/16 ans à l'époque et mon dos bloqué).
le treuil était sur le 4x4 quand je l'ai acheté de la vase légèrement grasse à l'intérieur côté pignons
Côté moteur marteau et vieux tournevis pour nettoyer.

Salut floflo68,
Non pas du tout j'ai démonté la partie électrique. je disais juste que le plastique est un gruyère avec des trous partout. La partie basse qui ferme le capot est aussi mal foutu et donc rendre ce truc étanche semble être une mauvaise idée.
Je préfère effectivement le déplacer dans la baie moteur.

ah oui ca va pas etre simple d'étanchéifier une passoire

vous montez quoi comme coupe circuit?

jul91 a écrit :Salut floflo68,
Non pas du tout j'ai démonté la partie électrique. je disais juste que le plastique est un gruyère avec des trous partout. La partie basse qui ferme le capot est aussi mal foutu et donc rendre ce truc étanche semble être une mauvaise idée.
Je préfère effectivement le déplacer dans la baie moteur.

si tu le deplace tes cable tu sera pas assez long si tu le fait et que tu doit rallonger tes câbles change pour le même diamètre de câble fait pas d épissure dessus