Forum 4x4

oui, moi je partirais aussi coté roue, passke si tu mets un coup de volant et que ça amplifie, ben c'est par là...

le reste est moins sensible au changement de direction.

cedricfred a écrit :Denis a dit : "je propose la bague bronze (ou le roulement à aiguilles) de guidage du cardan à l'arrière de la fusée"

Merci, je suis passé a travers.
Côté fusé, il y a rien.
J'ai tout sorti, et j'ai couru partout pour avoir de la graisse.
Demain matin je remonte.
Le bruit, essieux avant levé est bien lorsque la roue passagé tourne.

Sinon, côté tulipe... Mais a ce niveau, je préfère limite chercher un pont complet, le refaire et le monter.

Reste a savoir pourquoi en propulsion je n'ai pas ce souci.

A deux personnes, c'est vachement plus pratique pour accélérer, bloquer une roue, donner des angles.. bref, ca semble être le cardan.