mis a part les bourbiers , et ben je vois pas l'intéret des ponts portiques
et depuis quelque temps ou je côtoie des protos de la mort qui tue

les plus performent ce sont ceux qui NON pas de ponts portiques

Modérateur : MG94
Bien sur avec plaisir, j'ai un amis qui a souvent des patrol chassis long (ou court), après les Toy comme dans le monde entier coute une fortune. Mais dans tous les cas c'est avec plaisir et avec le clud 4x4 double pont calédoniens qu'on pourra découvrir quelque paysage calédonien.cedricfred a écrit : Je vais faire appel à tes connaissances dans quelques jours pour trouver un véhicule sur place car j'arrive pour deux ans avec femme et enfant. Si tu es dans le sud nous serons un peu loin car je serai à Koné dans le nord mais toutes les infos seront bonnes à prendre et un tour de 4x4 sera un plaisir.
Comment tu fais pour être a 3.2 a vide..................? c'est le poids de mon 100 chargé a donf pour voyager, avec 250de GO et 100l d'eau...........................3280kg pour être précis avec 2 personnes a bord.planet.bleue a écrit :Et une vidéo, où la les ponts portiques prennent tous le sens, mais c'est sûr qu'un treuil c'est moins chère, mais y a pas toujours un arbre pour s'accrocher. Pour memo en mode camping, je suis à 3T5, 3T8. à vide 3T2
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