Forum 4x4

Tes barres limites grandement les débattements. Fait déjà un essai en supprimant les barres.

Une photo de ta remorque et de ton attache remorque?

si t'as un attelage charge lourde, je te conseille de souder en dessous de la fixation de la boule, des plaques afin de ne pas avoir un crochet qui labourre, mais un ski.

j'avais fait ça, et franchement, t'as vraiment l'air moins stupide quand ça accroche

sur le T2 à l'arrière j'avais mis des ressorts Eibach medium + 3 cms , jamais eu eu problèmes avec , et parfois j'y ai mis plus d'une demi stère de bois , ils ne s'affaissaient pas et étaient alors super confortables , même après 145 000 kms parcourus en 11 ans

en amortisseurs c'étaient des Koni Heavy track , mais je ne pense pas qu'ils soient adaptés à ton usage intensif

Pas plus cher que terrano+remorque+prepa et bien plus efficace ??.

Tu n'as pas peur que la remorque chargée t'embarque en descente?

Salut

Tu l'as encore ton Unimog?

Tu ne nous en parle pas. Tu n'as pas d’entretien sur ce véhicule?

A plus

Vincent

edefaverney a écrit :[ATTACH=CONFIG]133783[/ATTACH]

à la Segra ?

GhostBiker a écrit :Merci, les pneus sont effectivement prévu Vu mon utilisation ce sera du bon pneu MUD, reste à voir quoi exactement encore.

Je voulais avant tout faire la réhausse et ensuite monter des plus grands pneus ( 245/75/16 au max d'après tout mes recherches sur le Terrano )

La réhausse ( plus nouveaux pneus bien sur ) sera nécessaire, cela ne fait aucun doute, j'emprunte souvent les chemins des gros engins de débardage, et vu les ornières, fossé etc... qu'il laissent souvent derrière eux, prendre quelques cms de hauteur ce n'est pas de refus

Salut

Il y a "Yannick a" qui habite près du Col de Steige qui a exactement la même utilisation que toi. Il va faire du bois avec un T2 2,7L court avec une remorque. (Je crois bien me souvenir que c'est une remorque double essieux) . De mémoire, il n'a pas de treuil de monté à demeure sur son T2 et il n'est pas rehaussé. Par contre il a monté un glissement Quaiffe dans le pont avant de son T2 pour arriver à passer dans les chemins défoncés dans son coin. Il avait des Patrol avant.

A voir. Il semble s'en sortir pas mal et ses chemins ne devraient pas être bien différents des tiens.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Il y a "Yannick a" qui habite près du Col de Steige qui a exactement la même utilisation que toi. Il va faire du bois avec un T2 2,7L court avec une remorque. (Je crois bien me souvenir que c'est une remorque double essieux) . De mémoire, il n'a pas de treuil de monté à demeure sur son T2 et il n'est pas rehaussé. Par contre il a monté un glissement Quaiffe dans le pont avant de son T2 pour arriver à passer dans les chemins défoncés dans son coin. Il avait des Patrol avant.

A voir. Il semble s'en sortir pas mal et ses chemins ne devraient pas être bien différents des tiens.

A plus

Vincent

un T2 bleu clair? vu à Salives?

vincent sch a écrit :Salut

Tu l'as encore ton Unimog?

Tu ne nous en parle pas. Tu n'as pas d’entretien sur ce véhicule?

A plus

Vincent

Oui, j’ai encore mon 411 avec sa pelle attelée!
J’ai pas le temps de m’occuper du Terrano alors de boutbout !
Boutbout c’est le nom que je lui avais donné quand j’étais petit, parce qu’au ralenti il fait: boutboutboutbout.... !

christian.styling a écrit :à la Segra ?

Non, il n’est pas à Segra, il est à la maison !