Forum 4x4

majo a écrit :Pour avoir eu une tente pliable genre porte-feuille et maintenant une airtop autohome c'est le jour et la nuit pour la praticabilité. Démontage en un rien de temps et même par temps humide, envie d'une petite sieste et hop la tente se déploie en un rien de temps et se replie aussi vite.
Alors ce modèle décathlon me semble pénible à monter, à gonfler surtout le soir quand la nuit tombe, encore faut-il un véhicule au toit non bombé et suffisement long (genre t6 vw) donc elle me semble plutôt un effet d'annonce qui fera plouff.

Que tu sois content d’une tente pliable portefeuille ou d’une air top autohome je le comprend très bien et peut être que ce produit fera un plouf comme tu le dis.

Ceci dit les 2 tentes que tu cites n’ont rien à voir question budget avec celle du post qui a le mérite d’être moins cher qu’une cabine dressing ou auvent d’une tente de toit ou 3 à 5 fois moins cher que la moins onéreuses des tentes de toit

Je persiste à penser que c’est une alternative à moindre frais pour certains

Tiens, juste un point légal important: dans les endroits où le camping est interdit on a le droit de dormir dans sa voiture ou une tente de toit, ça n'est pas considéré légalement comme du campement si on ne dépasse pas la superficie du véhicule (donc laisser une table et des chaises à côté du véhicule est répréhensible).

J'imagine que cette tente de toit Décathlon permet également de dormir sous tente et de rester légal là où c'est interdit aux tentes au sol, ce qui me semble un avantage énorme.

une bonne tente au sol avec un matelas isolant de TRES Bonne qualité fera tout aussi bien le job !

Monter et démonter cette tente, sur le toit doit relever du challenge, comme ouvrir la 2" en 2 secondes (qui ceci dit, résiste tres bien au vent à la pluie en passant )

Et la plier bin comme beaucoup de produit de même genre, largement plus de 2" et sans doute pas sans qqs déboires techniques sous une petite pluie Bretonne

Bref, c'est une tente montée sur le toit d'un camion de surfer et donc fait pour rester en statique au bord de l'eau ou au camping et là je dis : "bien vu décathlon"

Ce n'est pas une tente de toit, montée sur un porteur et qui sera à dépliée et repliée tous les jours ou alors je souhaite bien du courage à celui ci qui s'y lancera !
Monter et démonter une tente au sol, gonfler et dégonfler les matelas, ranger et ouvrir le duvet... pètent parfois les rouleaux !


Chacun fait ses choix et pratique comme il le veut et le peut, mais là franchement pour le prix, perso j'économise un peu et me paye une Djebel ou une bonne batterie de matelas isolant et de bonne qualité

roussje a écrit :Tiens, juste un point légal important: dans les endroits où le camping est interdit on a le droit de dormir dans sa voiture ou une tente de toit, ça n'est pas considéré légalement comme du campement si on ne dépasse pas la superficie du véhicule (donc laisser une table et des chaises à côté du véhicule est répréhensible).

J'imagine que cette tente de toit Décathlon permet également de dormir sous tente et de rester légal là où c'est interdit aux tentes au sol, ce qui me semble un avantage énorme.

Jusqu'aux prochains débordements d'une utilisation de masse et de bivouacs sauvages ou le législateur devra entrer en action comme il sait si bien le faire pour nous privée de liberté "raisonnée" et nous y serons TOUS perdant

J'ai bien vu ce que l'homologation des quads a produit il y a 15 ans : la fermeture de nombreux chemins communaux

ZaZou a écrit :..., c'est une tente montée sur le toit d'un camion de surfer et donc fait pour rester en statique au bord de l'eau ou au camping et là je dis : "bien vu décathlon"...

Après réflexion ça me parait l'usage type de cette tente: la laisser sur sa camionnette dans un parking en bord de mer pour plusieurs jours de surf en restant légal (car pas un camping sauvage).

ZaZou a écrit :Jusqu'aux prochains débordements d'une utilisation de masse et de bivouacs sauvages ou …

Comme il faut une camionnette pour l'utiliser, le marché de de cette tente de toit est extrêmement limité.

Et avec le temps les campeurs sous tente dans les campings ont pas mal diminué (je compare aux années 70). Et les caravanes aussi, j'en vois beaucoup moins sur les routes (heureusement car ça nous ralentissait!).

roussje a écrit :Comme il faut une camionnette pour l'utiliser, le marché de de cette tente de toit est extrêmement limité.

Et avec le temps les campeurs sous tente dans les campings ont pas mal diminué (je compare aux années 70). Et les caravanes aussi, j'en vois beaucoup moins sur les routes (heureusement car ça nous ralentissait!).

Sur un defender ça doit le faire

roussje a écrit :Tiens, juste un point légal important: dans les endroits où le camping est interdit on a le droit de dormir dans sa voiture ou une tente de toit, ça n'est pas considéré légalement comme du campement si on ne dépasse pas la superficie du véhicule (donc laisser une table et des chaises à côté du véhicule est répréhensible).

J'imagine que cette tente de toit Décathlon permet également de dormir sous tente et de rester légal là où c'est interdit aux tentes au sol, ce qui me semble un avantage énorme.

Le principe du camping sauvage c'est que tu ne peux pas partir en quelques secondes quand les forces de l'ordre te disent de circuler. Du coup cette tente sur le toit ça reste du camping sauvage, comme beaucoup d'aménagements qui demandent plusieurs minutes pour laisser le véhicule partir.

roussje a écrit :Tiens, juste un point légal important: dans les endroits où le camping est interdit on a le droit de dormir dans sa voiture ou une tente de toit, ça n'est pas considéré légalement comme du campement si on ne dépasse pas la superficie du véhicule (donc laisser une table et des chaises à côté du véhicule est répréhensible).

J'imagine que cette tente de toit Décathlon permet également de dormir sous tente et de rester légal là où c'est interdit aux tentes au sol, ce qui me semble un avantage énorme.

Quelqu'un a-t-il sous la main la référence du texte légal? Et quid de l'échelle permettant d'accéder à la tdt et d'y descendre? Doit-elle obligatoirement être intégrée au véhicule pour ne pas dépasser de la projection au sol de ce dernier ?

Je voulais dire "d'en descendre" et non "d'y descendre"
Ma frappe ne suit pas ma pensée...