Forum 4x4

famak a écrit :Je ne me plains pas de wickiloc !!!

Et ouais, ca marche, je préviendrai.

J'ai pas trop compris Hummer ?

tes pneus, quelle dimension tu peux opter pour augmenter ta garde au sol?

Heu... Bah je ne sais pas. Faut que je contacte eric je pense.

Je suis en 235/75r15.
J'ai des jantes en 16 pouces acier que j'aimerais utiliser.
Je suis compatible officiellement chez ssangyong sur du 255/65r16.
L'idée est de rester sur du hankook dynapro.
Et de ne pas rendre mes rapports trop long non plus... J'ai déjà une 3/4/5 un peu longue je trouve.

Dinc un bon compromis en mixte 50/50.

En étant conscient que je vais sortir de la légalité....

famak a écrit :En étant conscient que je vais sortir de la légalité....

c'est ce qui m'a fait hésiter quand j'ai changé les chaussettes du NP30:(

CG a écrit :Sans vouloir m'imposer, avec Toi je suis partant ..

Avec plaisir !

Ouais, je sais...
C'est compliqué de faire autrement.
La je regarde ca

https://m.1001pneus.fr/pneus-auto/marqu ... u=23752005

Sans me rendre compte réellement de la différence avec ce que j'ai a ce jour.

Idem, je suis repassé sur les ressorts d'origine, mais je me tâte a prendre ca

[url]http://www.************.com/pieces/skn1027-2816_kit_suspension_pneumatique_4241.html[/url]

M'enfin, quand je vois les tarifs airlift, je me titille a les contacter pour mon véhicule. Il y a une sacrée différence de prix.

235.75.15 si tu souhaites passer en seize faut voir ce que tu trouves en 235.70.16
Même largeur et à peu près même hauteur

Sinon... 245.75.16 plus large et plus haut mais faut s'assurer que ça passe

Eric m'avait dit :
235/75r15
255/70r15
Ou 255/65r16.
2 3b au quatres coins.

Passer en 16 légalement me fait gagner 4 mn théorique.

Et va trouver les pneus mixte dans cette taille.