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Il aurait du changer la voiture tout simplement [emoji38]

J'ai peut être dire une connerie , mais , au vu de l'article mis par ghimi06 , je ne vois pas pourquoi et comment un turbo qui casse foutrai le feu derrière au niveau du coffre .
Après , il va y avoir une vraie enquête , avec des experts surement mandaté par les victimes , la justice et par le constructeur , les témoins seront aussi surement entendu et peut être qu'on aura une vraie vérité .
Pour le moment on sait à peut près rien , et dire il fallait faire ça ou ça , trop facile tant qu'on est pas derrière le volant .

pris dans l'article, où quand même, il y a beaucoup de conditionnel...parler pour ne rien dire?

Le conducteur se trouvait alors dans la quasi-impossibilité d’arrêter le moteur, car la panne neutralise tous les systèmes d’assistance du freinage, d’où une sensation d’un freinage qui ne fonctionne pas ».

comment un moteur qui s’emballe peut il neutraliser un système d'assistance au freinage, entrainé par la courroie accessoire?

didi a écrit :pris dans l'article, où quand même, il y a beaucoup de conditionnel...parler pour ne rien dire?

Le conducteur se trouvait alors dans la quasi-impossibilité d’arrêter le moteur, car la panne neutralise tous les systèmes d’assistance du freinage, d’où une sensation d’un freinage qui ne fonctionne pas ».

comment un moteur qui s’emballe peut il neutraliser un système d'assistance au freinage, entrainé par la courroie accessoire?

Sur une poubelle tout est possible tout est imaginable

beurk a écrit :Vehicule poubelle de 2005, 9 pour 7 places, c'est facile d'incriminer le constructeur......

Pourquoi vehicule poubelle , c'est toi qui l'a expertisé
Ensuite ce n'est pas les deux enfants en trop dans l'auto qui ont donné ce resultat , facile de dire quand on y est pas hein
Triste reponse dans le fond

3 Rivieres a écrit :Pourquoi vehicule poubelle , c'est toi qui l'a expertisé
Ensuite ce n'est pas les deux enfants en trop dans l'auto qui ont donné ce resultat , facile de dire quand on y est pas hein
Triste reponse dans le fond

Mais alors juste dans le fond

ghimi06 a écrit :Vous me faites halluciner certains (Il aurait du faire ça , il aurait du faire ci , pas conduire comme ça ,conduire comme ça ) C'est vachement facile devant son écran de juger , critiquer
Vous connaissez la peur ,la panique ,le mauvais réflexe , le hasard ou le destin c'est selon !
Tiens pour vous donner à matière ""il aurait du peut être changer le turbo ""
https://www.lavoixdunord.fr/843357/arti ... ic-dans-le

Vache , y avait Nabila aussi ? Mais allô quoi , allô !

didi a écrit :
comment un moteur qui s’emballe peut il neutraliser un système d'assistance au freinage, entrainé par la courroie accessoire?

Tout simplement en détruisant la pompe à vide, la durite de mastervac, ou tout autre composant sur le circuit de dépression.

Et les pompes à vide ne sont quasi plus sur la courroie d'accessoire... Enfin il me semble, j'ai pas souvenir sur mes véhicules d'avoir vu ce montage depuis en bon moment.

beurk a écrit :Sur une poubelle tout est possible tout est imaginable

Entretien fait "comme la- bas....." les factures d'entretien sont restées certainement dans le scénic , chargé .......9 ald 7 ... Ct

Bon dramatique certes mais .........................

jerome38 a écrit :Tout simplement en détruisant la pompe à vide, la durite de mastervac, ou tout autre composant sur le circuit de dépression.

Et les pompes à vide ne sont quasi plus sur la courroie d'accessoire... Enfin il me semble, j'ai pas souvenir sur mes véhicules d'avoir vu ce montage depuis en bon moment.

argumentation recevab' fô admett' merci de ta réponse.

mes derniers véhicules sont de 2004...j'ai pas suivi la technologie, et personne me dit rien!!