Forum 4x4

Ah ok merci pour l'info. je le dirait a mon technicien...;merci

Bonjour à tous, je suis toujours en panne, mais et après avoir mesuré la pression d'essence du circuit, testé la pompe a essence, le filtre et changé les injecteurs, nous soupçonnons le Régulateur de pression d'injection de carburant. C'est un Hitachi MPDB20-20a. Mais cette pièce semble ne plus exister et après recherche, j'ai du mal a trouver un adaptable qui conviendrait.
Selon plusieurs sites ils proposent une pièce qui se démonte, et ne vendent que la partie mobile. Ma pièce est différente, ne s'ouvre pas car elle est en un seule morceau....
Si vous avez des pistes je suis preneur.
merci

Ca me semble bizarre qu'un régulateur de pression empêche la bonne combustion d'un seul cylindre mais si ce n'est que ça à tester commence par ajouter un régulateur générique en ligne et règle le à 3 bars, tu seras fixé.

https://www.manomano.fr/p/regulateur-de ... d-87063320

@cedricfred
merci de ton retour.
Je n'ai pas dis qu'un seul cylindre semblait concerné mais que un ou plusieurs cylindres semblaient ne pas fonctionner ...donc le moteur "ratatouille". Il tourne " bien" au ralenti et ratatouille des que je veux accélérer. Nous avons pincé légèrement la durit sur le moteur celle qui relie les deux rails et la le moteur reprend son cycle normal au ralenti et à l’accélération. D’où cette suspicion....

Ah ok dans ce cas ça oriente en effet clairement sur un manque de pression d'essence.
Tente le régulateur générique utilisé pour le passage à l'éthanol déjà, ça coûte 30 balles et ça te resservira sur d'autres véhicules pour faire des essais.

ok je fais comme cela. je vous tiens au courant. merci

Exemple pour le principe du montage :

oui merci je vais faire avec cela!!!!