Forum 4x4

Nikobo a écrit :bon, après lecture de vos commentaires et avoir vu un freelander et un xtrail, je vais modifier ma stratégie
J'ai potassé les PTAC et vu que je souhaite transporter du bois, du ciment et des outils, j'ai besoin d'un véhicule plus costaud et donc augmenter mon budget.

Je ne suis pas fan des pick-up mais c'est vrai que c'est plutôt adapté à ce que je veux faire.
Hilux : très peut sur le marché de l'occasion, étonnant?
Navara : beaucoup d'annonce
L200 : pas mal d'annonces aussi, mais j'aime moins

Sinon un pathfinder mais ils ont beaucoup de km en occasion.

Je tiens à préciser que je suis d'un naturel indécis et je sens que ca pas etre facile !

Quand un véhicule ne se voit pas beaucoup dans les annonces c'est soit qu'il a été peu vendu (ce qui n'est pas le cas du Hilux), soit que les modèles vendus ont disparus car mal conçus (ce qui n'est pas le cas du Hilux), soit que les vendeurs ne veulent pas s'en séparer car il leur convient parfaitement. Et là je crois que c'est caractéristique des Hilux. Une bête de somme qui fait ce que tu lui demandes sans broncher.
Les premiers disparaissent à cause de la rouille trop chère à endiguer.

je guette les annonces sur :
navara, mais les occaz a mon prix sont presque tous des D22
Terrano : e semble un bon choix dans mon budget, voir si court ou long...
Pathfinder : 220000km en moyenne dans mes prix.

Les L200 sont bien rincés
et les bonnes affaires partent vites !

j'ai repéré une annonce d'un terrano II avec moteur TD 100ch
J'ai cru comprendre que ce moteur était très fiable, mais 100ch j'ai peur que cela soit juste, vous en pensez quoi ?

Que jusqu'à 200CV, le plaisir en 4x4 est forcément ailleurs

90,100 ou 125, ca change pas des masses, ca tire court sur la route et c'est le bruit qui te fera ralentir , autant prendre un 3l et si sur ce modèle, il y a des petits soucis récurrents de boite ou de suspension, normaux vu l'age, il y a une bonne équipe sur le forum pour t'aider

Dans tout les cas, attention à la rouille, au ct c'est devenu compiqué , mais c'est le cas de tous les modèles anciens dans nos régions

Les hilux sur le bon coin, comme beaucoup de pickups, ils sont souvent classés en utilitaire , il y en a pleins à vendre, même des récents, paradoxalement moins chers que les anciens mais il faut compter 7-8K€ mini pour un exemplaire pas ruiné, mais comme ca garde la côte...

Nikobo a écrit :j'ai repéré une annonce d'un terrano II avec moteur TD 100ch
J'ai cru comprendre que ce moteur était très fiable, mais 100ch j'ai peur que cela soit juste, vous en pensez quoi ?

Vu ton utilisation routière assez limitée, ne te focalise pas là dessus : ça sera suffisant pour rouler sereinement sur de la voie rapide à un bon 110. Je sais pas si tu as déjà utilisé une boite courte, mais quand il s'agit de grimper ou de tracter en alpage, le moindre Jimny 1.3 essence devient un vrai tractopelle, faut juste pas être pressé

oui le Térrano2 est fiable mais attention a la corossion sur ce véhicule je pense que le pu soit le plus adapté a ton utilisation

Je ne suis pas sûr d’assumer un terrano, un peu gros quand même

Je suis sur un xtrail t30 essence, 190.000km
Pas encore vu mais le ct fait état de corrosion mineur châssis et berceau
2800€, version ultimate
Vous en pensez quoi ?

Nikobo a écrit :Je ne suis pas sûr d’assumer un terrano, un peu gros quand même

Je suis sur un xtrail t30 essence, 190.000km
Pas encore vu mais le ct fait état de corrosion mineur châssis et berceau
2800€, version ultimate
Vous en pensez quoi ?

Normal à ce kilométrage et cet âge. Les T30 sont bientôt majeurs

Les essences ne posent quasi jamais de souci et vu ton usage c'est indiqué

Attention qu'il soit bien 4x4, le Xtrail a été vendu en 4x2 aussi (très peu mais ça existe)

Nikobo a écrit :Je ne suis pas sûr d’assumer un terrano, un peu gros quand même

Je suis sur un xtrail t30 essence, 190.000km
Pas encore vu mais le ct fait état de corrosion mineur châssis et berceau
2800€, version ultimate
Vous en pensez quoi ?

https://www.largus.fr/guide-achat/quali ... 17366.html

Je n’ai toujours pas trouvé mon bonheur
Les bonnes affaires partent vite
Je guette les terrano, court et long
Je vois quelques Jeep Cherokee 2,8 crd au alentour des 200000km, ça me plais niveau gabarit et me semble suffisant niveau capacité 4x4, vous en pensez quoi ?