Forum 4x4

Oui ok sauf que quand c'est le parking de l'hopital qui passe payant, tu as moyennement le choix de l'éviter quand tu te pointes avec un truc sévère

Toujours pareil avec l'état, les collectivités locales ou les services publics : toujours plus de fric, toujours moins de services

Le problème, c'est cette manie de tout vouloir organiser.....

Tartopom a écrit :Oui ok sauf que quand c'est le parking de l'hopital qui passe payant, tu as moyennement le choix de l'éviter quand tu te pointes avec un truc sévère

Toujours pareil avec l'état, les collectivités locales ou les services publics : toujours plus de fric, toujours moins de services

A Clermont fd , à Estaing , ils ont mis le parking payant pour libérer des places ,les parking était pleins de bagnoles de personnes qui bossaient sur Clermont et finissaient en Tram , et les visiteurs ne pouvaient pas se garer .
Ils parlent de faire pareil à Gabriel Montpied …. Si tous le monde était réglo , s'il n'y avait que les soignants et les visiteurs le parking serait gratuit ….

j'ai fini par avoir une explication pour les parkings payants de certaines structures..............
Les surfaces dédiées au parking sont équipées par les sociétés qui les exploiteront ensuite, ça permet de sortir les coûts d'aménagement de la facture globale de construction, et d'assurer une certaine rentabilité après l'amortissement.

Ben oui, c'est le principe de délégation de service public, inventé dans les années 70 et poussé à l'extrème jusqu'au 21e siècle

Tu payes des impots, c'est théoriquement pour construire des trucs qui vont servir à tout le monde
Mais en fait, on construit rien du tout avec ton fric. On le dépense pour des conneries, on paye plein de gens avec, on le redistribue à plein d'autres gens sauf à toi, t'en as pas besoin

Donc quand il faut investir on a plus un rond, alors on délègue à des boites privées qui investissent et amortissent en exploitant la concession

Une fois amorti, finalement le fric que ça rapporte pourquoi s'en priver, c'est de la taxe établie, la populace est habituée, allez hop la pompe à pognon
Toute ressemblance avec les autoroutes françaises serait purement fortuite

oh mais y a encore mieux................
on a un nouvel hopital dans le 90, qui regroupe tout ce qui y avait à Belfort et Montbéliard
il est juste casé entre la gare TGV et l'autoroute. pile poil.
Mais justement, il lui fallait un échangeur autoroutier à sa taille.
et rien.
et rien.
et tous les travaux se sont faits avec des bouchons monstres sur l'A36, deux ans
et un beau jour, l'hopital fini, l'échangeur se commence.
j'ai cherché à comprendre
l'état qui ne voulait pas payer l'échangeur a attendu la fin de la concession de APRR pour leur mettre sur la balance
"vous voulez une rallonge de concession ? faites nous un échangeur"
et APRR va continuer à exploiter l'A36

Pareil à Grenoble avec l'aménagement de l'autoroute dans la ville, contrepartie de la concession prolongée depuis les JO

Vu des décideurs, c'est juste du pognon qui sort de la poche de ceux qui voyagent au lieu de celui des locaux , de toute façon, fallait le faire et ca a été voté par les gens élus
Mais bon ce serait peut être plus juste qui ce soit celui qui l'utilise qui le finance , et en allant un peu plus loin, on aurait un ticket de tram à 10 € et une taxe sur les vélos qui payent rien pour utiliser les routes financées par l'automobiliste et ceux qui ne pédalent pas

Pas simple la politique quand c'est pas du Trump

Re.
En réponse au titre de cette discution, une vraie solution sympa:

viewtopic.php?t=186284-En-balade-sur-le ... rzac/page4

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