Forum 4x4

C'est vraiment la loose. Quid de la dispo pour remplacement ?

Content que tu l'aies retrouvé, même abîmé. Vu tes compétences en mécanique, je ne doute pas qu'il roule à nouveau bientôt

Merci

Je ne sais pas si la pièce est encore disponible chez dangel, sinon il faudra que je chasse l'occase en bon état.
Ce n'est pas gagné.

@+

comment on fait pour casser ça?

et d'ailleurs c'est quoi plus exactement "ça" ?

pour ma culture perso

Bonjour,

A la fois content et dégoûté pour toi, Jean.
Dans un tel cas, il n'y a pas d'assurance? Contre le vol, vandalisme ou même celle de la fourrière ?

Celle de la fourrière...................................

didi a écrit :comment on fait pour casser ça?

et d'ailleurs c'est quoi plus exactement "ça" ?

pour ma culture perso

C'est un arbre de transmission entre la boite a vitesse et le transfert, et pour le casser tu mets les roues avant sur un panier de fourrière lorsque l'engin est en 4X4 permanent, et tu démarres comme un connard avec une vitesse engagée

Olivier0981 a écrit :Bonjour,

A la fois content et dégoûté pour toi, Jean.
Dans un tel cas, il n'y a pas d'assurance? Contre le vol, vandalisme ou même celle de la fourrière ?

Pour ça je verrai avec l'expert d'assurance après le confinement quand ils auront repris le boulot.

@+

J’espère que tu obtiendras réparation


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jean40 a écrit :C'est un arbre de transmission entre la boite a vitesse et le transfert, et pour le casser tu mets les roues avant sur un panier de fourrière lorsque l'engin est en 4X4 permanent, et tu démarres comme un connard avec une vitesse engagée


@+

bien.

c'est comme ça aussi sur le G, mais en extérieur. Mais je crois que le plus fréquent c'est une chaîne, non?

en tout cas, c'est bien construit Dangel.

ça retire rien à ta colère légitime, mais j'avais pas cette vision de Dangel

il me semble que la maison Dangel existe toujours à Grandvillars dans le 90.
à tout hasard..............