Forum 4x4

greg 74 a écrit :tu adaptes les entraxes :

repercage , gougon "a frapper" , bague centrage !!!


************ 4x130 a 4x108




























***** 4x130 + 4x108 a 6x139.7 ***





























la c est sur moyeux simple mais j ai fait la meme chose pour passer du 4x130 a 4x108 ou 4x100 (pour un pote) sur les tambours du porte bateau !

sur le nouveau porte bateau suis entrain de tudier pour le passage en 18

on a des jantes alu sur nos remorques a pas cher !

on a etudie la charge des jantes et pneus


les moyeux rouges ont un paquet de km , j en parle au debut du post

j'avion vu ta réalisation .... mais; 1 : chui potékipé , 2 : incapable de faire alors...

pat 25 a écrit :Et en général, les pneus de remorque durent quand même longtemps alors le coût ..........................

Il y a des remorques 2 éssieux en 3500kg en 12"

ouais bof bof !!

ils souffrent un max nos pneus de remorques ! surtout en double essieu !

de plus , ils sechent et se deforment !




tout les 3 ans ou 4 ans je change !!! malgre en hiver un demontage et stockage dans les regles !!


les 12" tournent a une vitesse phenomenale quand le tracteur roule bien ! il chauffe a une vitesse hallucinante , suis vraiment pas fan ! un pote avait ca ! avec l accord ud vendeur et fabriquant il est repasse en 13"

will@ a écrit :j'avion vu ta réalisation .... mais; 1 : chui potékipé , 2 : incapable de faire alors...

fallait habiter plus pres

greg 74 a écrit :fallait habiter plus pres

bon sinon ca ne me gène po de rester en pneus chambre hein ! c'est juste que de nos jour, quelque soit la taille trouver a tarif raisonnable un pneu non tub' comment dire ....

will@ a écrit :


bon sinon ca ne me gène po de rester en pneus chambre hein ! c'est juste que de nos jour, quelque soit la taille trouver a tarif raisonnable un pneu non tub' comment dire ....

reac

greg 74 a écrit :ouais bof bof !!

ils souffrent un max nos pneus de remorques ! surtout en double essieu !

de plus , ils sechent et se deforment !




tout les 3 ans ou 4 ans je change !!! malgre en hiver un demontage et stockage dans les regles !!


les 12" tournent a une vitesse phenomenale quand le tracteur roule bien ! il chauffe a une vitesse hallucinante , suis vraiment pas fan ! un pote avait ca ! avec l accord ud vendeur et fabriquant il est repasse en 13"

J'ai une remorque avec des 195x55x13, je ne suis pas sur qu'ils tournent moins vite que des 165x12........................

Et vu sa remorque qui reste plus une bagagère qu'une remorque qui va se taper des KM je ne pense pas que ce soit un souci de rester en 12", changer l'entraxe, trouver des jantes.........................

greg 74 a écrit :reac

prout!

le plus proche http://www.pieces-accessoires-remorques ... 5-x-4.html

will@ a écrit :prout!

le plus proche http://www.pieces-accessoires-remorques ... 5-x-4.html

1) aussi


2) meme avec ca , suis pas sure que ca soit ok


https://www.elargisseurdevoie.com/index ... th=274_307


remarque , ca fait 2.5mm a prendre par goujon ... a voir avec eux !

ca marche bien , j ai un pote qui a ca sur une remorque venant d une autre planete dont on ne trouve pas l entraxe

ils sont tres pros , j etais passe par eux pour mes goujons et ecrous



nb :

pour ce qui est de ma 1ere adaptation , tu peux le faire sans outillage :

1) tu commandes chez blockenstock , la bonne galette d alu (ep et diam ext ) .



2) scie cloche ou scie sauteuse pour le moyeux central


nb : elle ne remplit plus le role de centreur mais juste d entretoise donc tu peux avoir un de jeu (dixieme) , vu qu elle sera serre contr le moyeu par la jantes


3) goujon , tu sais ou desormais


4) bague (ebay) : diametre ext pour ta nouvelle jante et diametre interne dremel



faut etre precis dans les mesures , mais ca se fait

greg 74 a écrit :1) aussi


2) meme avec ca , suis pas sure que ca soit ok


https://www.elargisseurdevoie.com/index ... th=274_307


remarque , ca fait 2.5mm a prendre par goujon ... a voir avec eux !

ca marche bien , j ai un pote qui a ca sur une remorque venant d une autre planete dont on ne trouve pas l entraxe

ils sont tres pros , j etais passe par eux pour mes goujons et ecrous



nb :

pour ce qui est de ma 1ere adaptation , tu peux le faire sans outillage :

1) tu commandes chez blockenstock , la bonne galette d alu (ep et diam ext ) .



2) scie cloche ou scie sauteuse pour le moyeux central


nb : elle ne remplit plus le role de centreur mais juste d entretoise donc tu peux avoir un de jeu (dixieme) , vu qu elle sera serre contr le moyeu par la jantes


3) goujon , tu sais ou desormais


4) bague (ebay) : diametre ext pour ta nouvelle jante et diametre interne dremel



faut etre precis dans les mesures , mais ca se fait

peuchèreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeu chui d'ja fatigué rien qu'a lire non non vraiment ;pas outillé et doué donc m'en vais chercher des chambres a air et ca f'ra l'bout pour le moment pis bon si je fait 1000km a l"année avec j'paie une tourné c'est dire !

Avant d'engager tous ces frais et ces modifs, faudrait savoir ce que tu veux faire de cette remorque, si c'est une remorque qui te servira comme une bagagère c'est bien des frais, si c'est pour faire beaucoup de route, peut être que ca vaut le coup (coût)