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Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:24 pm**

Message supprimé par l'auteur

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:25 pm**

T'es commercial chez renault

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:27 pm**

je connais (des gens avec qui on cause pour de vrai, pas sur internet) deux personnes en Zoé.

c'est pas un truc pour moi
la première personne s'en sert pour aller-revenir du boulot à 40 km de chez elle ; sa Zoé tient la charge pour 300 km tranquilles en respectant les panneaux. elle est satisfaite.
la deuxième personne s'en sert pareil pour les trajets boulot et courses à l'hyper ; elle vient de la revendre et d'en acheter une nouvelle ! ! ! très heureuse du nouveau modèle qui aurait plus d'autonomie.

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:27 pm**

Rem's a écrit :T'es commercial chez renault

Je pense que c'est ça.

Du coup, il essaie de nous vendre une autre merde inutile.

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:28 pm**

Message supprimé par l'auteur

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:29 pm**

christian.styling a écrit :je connais (des gens avec qui on cause pour de vrai, pas sur internet) deux personnes en Zoé.

c'est pas un truc pour moi

la première personne s'en sert pour aller-revenir du boulot à 40 km de chez elle ; sa Zoé tient la charge pour 300 km tranquilles en respectant les panneaux. elle est satisfaite.

la deuxième personne s'en sert pareil pour les trajets boulot et courses à l'hyper ; elle vient de la revendre et d'en acheter une nouvelle ! ! ! très heureuse du nouveau modèle qui aurait plus d'autonomie.

C'est ca, pour faire les trajets que tu pourrais faire en bus, c'est nickel.

Par contre si t'as prévu de l'utiliser comme une voiture c'est moins ca.

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:29 pm**

platplat a écrit :Je viens de me taper 450 bornes de nationales, dont pres de 180/sans croiser ne serait ce qu'une pompe a carbure.

En Zoé, je pousse pour les 250 bornes, ou je pars la veille ?

Sinon j'aime bien ton dernier paragraphe, ca confirme le cote très lutte des classes.

Si t'as des ronds, t'as le droit de te déplacer, si t'en as pas, reste devant la télé.

faut être organisé : dans la Zoé toujours un groupe électrogène et de quoi passer la nuit de recharge en dormant sous la tente dans un pré... c'est quand même simple

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:30 pm**

AlainVar a écrit :180 kms ...ou elle a le pied lourd ou une ancienne Zoé 22 kw.. Moi c'est jamais moins de 250 .. et au mieux 350

Les bornes electriques sont beaucoup moins visibles que les stations services ... mais il y a des applications pour les localiser ...

Meme question que précedenment ...donne moi les villes de depart et d'arrivee ..

Elle est neuve sa Zoé

, ah et sa conso c'est juste avec elle au volant donc à vide.

Pour l'instant elle lui va très bien pour l'usage métro boulot quelle en fait, elle prie juste qu'un de ses collègues n'aient pas la même idée sinon ça va être le premier arrivé sur le parking qui recharge.

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:30 pm**

platplat a écrit :C'est ca, pour faire les trajets que tu pourrais faire en bus, c'est nickel.

Par contre si t'as prévu de l'utiliser comme une voiture c'est moins ca.

on parle d'une Zoé pas d'une voiture

Posté : **ven. avr. 12, 2019 6:31 pm**

christian.styling a écrit :faut être organisé : dans la Zoé toujours un groupe électrogène et de quoi passer la nuit de recharge en dormant sous la tente dans un pré... c'est quand même simple

C'est donc ca....

Je rappelle aussi que le prix payé neuf pour une Zoé n'a aucun rapport avec son vrai cout.

Et que les mecs qui t'expliquent que c'est le pied roulent avec une caisse payée avec not' pognon.

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Tarif d'une recharge de voiture électrique (hors recharge domestique)

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