Forum 4x4

Bebop a écrit :Handicap ? Si c'est trop perso tu n'as pas a me repondre hein, mais je suis curieux.

Nan, c'est juste que c'est une femelle...


En vrai, une seule main.
La gauche.
Sur son permis elle a un code pour obligation de la DA et boule au volant.

Et la, bah, ou est placer le levier de vitesse et la longueur de bras pour le rapport 3 et 5 quand en plus faut appuyer sur l'embrayage, ajuster l'acceleration et forcer sur le volant a un bras... Bah tu ruine vite ton dos.

christian.styling a écrit :boire et manger c'est plusieurs fois par jour


avoir besoin de la caisse à outils… franchement c'est rare quand on a un 4x4 fiable

Bonjour de plus j'ai bien dit que je cherche une solution plus ligh t que ma boîte actuelle, je n'ai jamais écrit que je la supprime complétement.

famak a écrit :Nan, c'est juste que c'est une femelle...


En vrai, une seule main.
La gauche.
Sur son permis elle a un code pour obligation de la DA et boule au volant.

Et la, bah, ou est placer le levier de vitesse et la longueur de bras pour le rapport 3 et 5 quand en plus faut appuyer sur l'embrayage, ajuster l'acceleration et forcer sur le volant a un bras... Bah tu ruine vite ton dos.

Je comprends. C'est pas ideal, c'est clair.

Et avoir une bagnole en BVA c'etait pas une option ?

Bebop a écrit :Je comprends. C'est pas ideal, c'est clair.

Et avoir une bagnole en BVA c'etait pas une option ?

Bah, elle n'aime pas.
La sienne est en manuel aussi.

C'est un ensemble si tu préfère.
Direction assez dure, volant assez grand, pédales plutôt au fond....

Dans une plate, la conduite est mâché de nos jours.

Envoyé de mon TREKKER-X3 en utilisant Tapatalk

Bebop a écrit :Ta moitie ne conduit pas ? C'est un peu dommage non ?

Elle conduit très rarement le Terrano et jamais en vacances... pour elle !
Bon ...je n’y tiens pas trop non plus !
Et comme elle le sait, elle n’est pas demandeuse !
Des fois je lui propose quand on est sur des parties roulantes comme par exemple en Islande mais c’est toujours un refus !
Je pense qu’elle ne se sent pas quand on est en 4x4!
Ce n’est pas grave parce que moi cela ne me dérange pas puisque j’aime ça !

Myriam conduit n'importe quoi… quand je me suis fracturé deux vertèbres elle a assuré mon taf de livrer les clients avec un fourgon en centre ville… ; le 4x4 est plus petit… mais elle aime pas conduire ! elle préfère guider. la tête et les jambes quoi

Pour Paul et moi, je conduis volontiers et aussi n’importe quoi. Mais....

Ces dernières années, j’ai fait quelques dégâts : un pneu complètement ouvert sur un panneau de signalisation de travaux, un retrait de permis (38 km au-dessus de la limite, sur autoroute), écrabouillé notre Audi à 35 km/h en 2018 (elle est partie à la casse), diverses amendes, des petits becs à un ou deux murs.... et j’ai facilement sommeil au bout d’un long bout de route.
Du coup, je n’ai plus trop confiance en moi.

Et Paul encore moins. Ce que je peux comprendre.

Mais je tiens toujours à conduire sur un bout de piste, dans le sable, dans des conditions difficiles de franchissement. J’adore.
Et là, ça va beaucoup mieux que sur la route.

Je fais tout mon effet dans certains pays, particulièrement en Algérie.
Et quand nous sommes en groupe, je suis souvent la seule femme à conduire.

Monique

donc monique tu es tres bonne conductrice

si tu arrive a faire des passage difficile ,du sable , des chemins technique c'est tous simplement que la route t ennui tandis que les pistes non

je prefaire une femme en conduite technique que sur la route c'est beaucoup plus avantageux de pouvoir compter sur un copilote qui conduit en technique


puis sur la route c'est trop facile

Pour Tristan

Sécateur 2
Triangle, pharmacie 2
Scie 2
Extincteur 2
Botte 2
Serpe 2
Compresseur 2,2
Poulie de mouflage ouvrante 3
Bout de bastaing 3
Rampe lumière avec platine 3,5
Pinces batterie 3,6
Barre de remorquage 3,8
Sabot protection réservoir 4
Protection phares AV avec LP 4
Câble 4,1t Ø 8mm 8M 4
Jerrican de gas-oil 5
Câble électrique 5
Sabot protection B/T 5,8
Rock sliders 8
Outils et pièces 12
Jerrican d'eau avec support 13
Cric Hi-Lift 13
Platine support treuil AV 14
Treuil AR 15,6
Attelage avec modif 16,5
Hard-top ( différence avec toile d'origine ) 30
Treuil AV 37 ............................................. = 218 Kg
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Si en plus je dépose la roue de secours et sont support, les sièges arrière et divers truc, j'arrive à 300 Kgs haut la main
.. Pour un poids sur carte grise de 1085 Kgs ............. Étonnant non