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re: recintrer les lames
Posté : lun. mai 30, 2005 3:36 pm
par Deadyoda
Tu avais les lames mortes non ? parce que +15 à l'arriere c'est pas si flagrand que ca
:
Je m'attendais a pire, genre réhausse de goret
Un trol avec des pneux comme il faut, pas des boudins de 2km de large ca change aussi
Le snorkel c'est du fait maison ?
re: recintrer les lames
Posté : lun. mai 30, 2005 5:00 pm
par christian.styling
Deadyoda a écrit : Tu avais les lames mortes non ? parce que +15 à l'arriere c'est pas si flagrand que ca
:
Je m'attendais a pire, genre réhausse de goret ]
oui à l'avant mes lames étaient horizontales et à l'arrière elles étaient très avachies. et mes amortos étaient en fin de vie
j'ai pas demandé de rehausse , c'est un kit << standard pour Patrol 260 >> ... j'ai des pneus dans les tolérances légales et ma barre stab est là
Deadyoda a écrit :Un trol avec des pneux comme il faut, pas des boudins de 2km de large ca change aussi
c'est des Guyane 225/75R16 ]Le snorkel c'est du fait maison ?
c'est une pièce unique
j'habite au pays des parfums (Grasse) c'est un fabricant d'alambic qui me l'a fait en tube inox alimentaire (léger) et posé pour
140 euros mais il veut pas que je dise qui c'est
re: recintrer les lames
Posté : lun. mai 30, 2005 6:28 pm
par Deadyoda
Moi aussi je suis en 225/75R16, c'est une bonne taille, assez haute et pas trop large
Sinon pour le snorkel, meme de loin on voit que c'est une belle piece
:
Ils veut pas en faire d'autres
re: recintrer les lames
Posté : lun. mai 30, 2005 7:39 pm
par christian.styling
pour le schnorkel... il voulait même pas que j'en parle
je suis très content de la taille 225/75R16 en Guyane... c'est dans les tolérances par rapport à la monte d'origine et le "grip" est très bon en usage TT...
c'est sûr que les Guyane sont chiants sur la route, absolument pas adaptés à la vitesse et incapables d'assurer un freinage court ; rouler en Guyane c'est comme marcher en godasses de foot...
re: recintrer les lames
Posté : lun. mai 30, 2005 9:00 pm
par Deadyoda
ca c'est une excellente comparaison
re: recintrer les lames
Posté : ven. juin 06, 2008 9:53 am
par Serpolet
alfred01 a écrit :je sors de chez Chassin chez qui j'ai fait modifier les lame de mon pick up Nissan, et je suis bien d'accord avec ce que te dit Eric.
pour info, C'est à Baillet en France dans la ZAE
Salut,
Je deterre moi aujourd'hui !!!
Sinon, t'as un tarif pour ton operation ?
Et aujourd'hui, ca donne quoi ?
Merci !
re: recintrer les lames
Posté : ven. juin 06, 2008 9:54 am
par Serpolet
christian.styling a écrit :coucou Pitou
j'ai fait une sortie TT aujourd'hui
bon ébin :
le "kit" = extra pour l'usage sur route et autoroute...
purée mon Baroud qu'était un engin individualiste et incontrôlable se met à réagir comme une vraie voiture... c'est vraiment sécurisant !!!
par contre en TT j'ai pas noté que c'était extraordinaire...
:
vraiment... tu m'as vu à La Galère à Belcodène ? Malgré mon profil "fer à repasser" je passais quasi partout à ma façon non ? j'avais beau être très bas... je négociais avec le terrain... ébin rien de mieux avec le kit... j'ai même l'impression que les roues avant se lèvent plus fréquement... enfin du moins maintenant je "sens" quand les roues avant sont en l'air et je sens quand elles se reposent alors qu'avant c'était plus souple et je m'en rendais même pas compte. donc en TT à mon avis c'est pas époustouflant.
mais dans l'ensemble je suis globalement très content du kit sauf de son prix...
Et maintenant, ca donne quoi au bout de 3 ans ? toujours les Dobinsons ?
re: recintrer les lames
Posté : ven. juin 06, 2008 8:52 pm
par christian.styling
mouarfff le déterrage de post plein de poussière
ébin rien de changé... tutti va bene
quoiqu'on dise plein de mal des amortos Dobinsons les miens sont toujours neufs,
les lames Dobinsons toujours arquées bien que je me balade avec un patrol bien "chargé
je suis content de mon investissement
je regrette de ne pas m'être décidé plus tôt
re: recintrer les lames
Posté : ven. juin 06, 2008 9:26 pm
par Serpolet
christian.styling a écrit :mouarfff le déterrage de post plein de poussière
ébin rien de changé... tutti va bene
quoiqu'on dise plein de mal des amortos Dobinsons les miens sont toujours neufs,
les lames Dobinsons toujours arquées bien que je me balade avec un patrol bien "chargé
je suis content de mon investissement
je regrette de ne pas m'être décidé plus tôt
Merci m'sieur !
Je vais peut etre me decider moi aussi
A 447000km, c'est pas trop tot ???
re: recintrer les lames
Posté : ven. juin 06, 2008 9:29 pm
par christian.styling
ceci dit je me retrouve en marque Dobinsons simplement parce qu'à l'époque où j'en avais besoin ce kit dans cette marque était disponible sur stock pour livraison du jour au lendemain chez mon mécano